Willis: "BAR007 is ideale mix"
De nieuwe BAR007 is volgens technisch directeur Geoff Willis een ideale mix tussen routine en innovatie. Aan de ene kant is de bolide een doorontwikkeling van de succesvolle BAR006, maar een aantal onderdelen zijn ook volledig nieuw. Deze mix moet er voor zorgen dat BAR in 2005 eindelijk een felbegeerde overwinning kan behalen.
"Ik ben heel blij met deze BAR007", zegt een tevreden Geoff Willis, de man achter de nieuwe auto. "Deze auto is de logische volgende stap voor het team en is een combinatie van de oude auto en innovatieve nieuwtjes. Daarnaast hebben we deze winter de vruchten kunnen plukken van onze verbeterde relatie met Honda. De nieuwe motor is op alle fronten een verbetering."
"Ons doel voor dit jaar was om een auto te bouwen die de strijd aan kan met Ferrari en ons de eerste overwinning kan opleveren. De resultaten die we tot dusver gezien hebben zijn zeer bemoedigend. We kijken dan ook ontzettend uit naar het eerste richtpunt, de Australische Grand Prix", aldus Willis.Deel of bewaar dit artikel
Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel
Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices
Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek
Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
BAR heeft deze winter 21.000 kilometer afgelegd
Willis teleurgesteld over Dallara-ontwerp
Red Bull tevreden over shakedown RB4
WTCR Suzuka: Michelisz en Kristoffersson zegevieren op zondag
WTCR Slowakije: Catsburg imponeert en pakt fraaie pole
WTCR Hongarije: Tarquini pakte derde zege van 2018
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties