Teambaas Fry klaar voor vuurdoop
[img,10226,right,Nick Fry]Nick Fry staat komend seizoen voor een zware taak. De Brit moet als teambaas zijn voorganger David Richards doen vergeten. Dat zal niet meevallen voor Fry, aangezien het team vorig seizoen onder Richards uitstekend draaide. Desondanks begint Fry vol goede moed aan zijn missie, die hem in uiterlijk 2007 de wereldtitel moet opleveren.
"Onze prestatie in 2004 hebben veel voldoening gegeven en onze tweede plaats in het constructeurskampioenschap was voor iedereen geweldig", weet Fry. "Een teleurstelling was echter dat we er niet in geslaagd zijn om een race te winnen. Dit is dan ook nu ook eerste doel."
"Deze BAR007 is op alle fronten een stap voorwaarts. De organisatorische en bestuurlijke mutaties van de afgelopen jaren hebben er voor gezorgd dat we als team nu een geweldig fundament hebben. Met deze BAR007 beginnen we een nieuw tijdperk. Ik zie de komende periode als een driejarenplan, met de wereldtitel in 2007 als ultieme doel", aldus Fry.Deel of bewaar dit artikel
Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes
Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji
George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"
Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Voormalig Mercedes-CEO: "Schumacher was vaderlijk voor Rosberg"
Fry: "Button zal beter moeten gaan presteren"
Teams willen twee verplichte pitstops invoeren
WTCR Suzuka: Michelisz en Kristoffersson zegevieren op zondag
WTCR Slowakije: Catsburg imponeert en pakt fraaie pole
WTCR Hongarije: Tarquini pakte derde zege van 2018
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties