Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

In voetsporen Verstappen? Norris wil meedoen aan 24 uur van Le Mans

Formule 1
GP van Canada
In voetsporen Verstappen? Norris wil meedoen aan 24 uur van Le Mans

Wolff tempert verwachtingen rond eerste grote Mercedes-update

Formule 1
GP van Canada
Wolff tempert verwachtingen rond eerste grote Mercedes-update

Honda wijst Canada aan als cruciale Grand Prix voor Aston Martin

Formule 1
GP van Canada
Honda wijst Canada aan als cruciale Grand Prix voor Aston Martin

Ferrari onder druk in Canada: updatepakket moet zich bewijzen

Formule 1
GP van Canada
Ferrari onder druk in Canada: updatepakket moet zich bewijzen

Maro Engel over Max Verstappen na 'rel': "Relatie was altijd uitstekend"

Endurance
Maro Engel over Max Verstappen na 'rel': "Relatie was altijd uitstekend"

Hoe een nieuwe strategie van Ford de blik op F1-toekomst met Red Bull beïnvloedt

Formule 1
Hoe een nieuwe strategie van Ford de blik op F1-toekomst met Red Bull beïnvloedt

Aldo Costa fileert Aston Martin-ontwerper Newey: "Dat doe je niet"

Formule 1
GP van Canada
Aldo Costa fileert Aston Martin-ontwerper Newey: "Dat doe je niet"

MotoGP verdedigt dubbele herstart tijdens chaotische GP van Catalonië

MotoGP
Officiële test Barcelona
MotoGP verdedigt dubbele herstart tijdens chaotische GP van Catalonië

Geoff Willis, die weer terug is in de Formule 1 als technisch adviseur van het Hispania Racing Team, is niet onder de indruk van de auto die Dallara voor de Spaanse renstal heeft gebouwd. Bruno Senna en Karun Chandhok bungelden in de eerste races helemaal achteraan het veld, zolang de wagen het deed.

"Ik had hier eigenlijk meer van verwacht", liet de voormalig technisch directeur van Red Bull en BAR aan het Britse Autosport weten. "Het ontwerp is om verschillende redenen niet zo goed als het had kunnen zijn, onder andere doordat het project een paar keer is stilgelegd (wegens financiële problemen bij het team, red.). In de laatste weken voor de eerste race moest er nog behoorlijk wat aan het ontwerp gebeuren. Maar ik ben nog het meest teleurgesteld over het niveau van de engineering. De wagen voldoet lang niet aan de huidige F1-standaarden."

Willis weet nog niet of hij aanblijft als adviseur van het Spaanse team. "Ik heb niet zoveel zin om te blijven bij een team met een auto die helemaal achteraan rijdt. Ik ben geïnteresseerd in het sneller maken van wagens. Het maakt mij niet of het team vooraan rijdt en het kampioenschap wil winnen of dat het team achteraan rijdt en een stuk naar voren wil komen. Er moet alleen wel genoeg budget zijn om de wagen beter te maken. Dat is iets waaraan nog gewerkt moet worden."

Net binnen

Vorig artikel Webber bovenaan in laatste training Sepang
Volgend artikel Webber pakt pole op ondergeregend Sepang

Beste reacties