Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

IndyCar
IndyCar
IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

Geoff Willis, die weer terug is in de Formule 1 als technisch adviseur van het Hispania Racing Team, is niet onder de indruk van de auto die Dallara voor de Spaanse renstal heeft gebouwd. Bruno Senna en Karun Chandhok bungelden in de eerste races helemaal achteraan het veld, zolang de wagen het deed.

"Ik had hier eigenlijk meer van verwacht", liet de voormalig technisch directeur van Red Bull en BAR aan het Britse Autosport weten. "Het ontwerp is om verschillende redenen niet zo goed als het had kunnen zijn, onder andere doordat het project een paar keer is stilgelegd (wegens financiële problemen bij het team, red.). In de laatste weken voor de eerste race moest er nog behoorlijk wat aan het ontwerp gebeuren. Maar ik ben nog het meest teleurgesteld over het niveau van de engineering. De wagen voldoet lang niet aan de huidige F1-standaarden."

Willis weet nog niet of hij aanblijft als adviseur van het Spaanse team. "Ik heb niet zoveel zin om te blijven bij een team met een auto die helemaal achteraan rijdt. Ik ben geïnteresseerd in het sneller maken van wagens. Het maakt mij niet of het team vooraan rijdt en het kampioenschap wil winnen of dat het team achteraan rijdt en een stuk naar voren wil komen. Er moet alleen wel genoeg budget zijn om de wagen beter te maken. Dat is iets waaraan nog gewerkt moet worden."

Net binnen

Vorig artikel Webber bovenaan in laatste training Sepang
Volgend artikel Webber pakt pole op ondergeregend Sepang

Beste reacties