Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

On This Day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
On This Day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

FIA houdt toekenning ADUO op verzoek van F1-teams 'simpel'

Formule 1
FIA houdt toekenning ADUO op verzoek van F1-teams 'simpel'

Audi F1-coureur Bortoleto mikt op progressie in Miami

Formule 1
GP van Miami
Audi F1-coureur Bortoleto mikt op progressie in Miami

Aldeguer ondergaat extra checks na afgebroken MotoGP-test Jerez

MotoGP
Officiële test Jerez
Aldeguer ondergaat extra checks na afgebroken MotoGP-test Jerez

Brown: "Dwaas om Red Bull nu al af te schrijven" ondanks slechte start

Formule 1
GP van Miami
Brown: "Dwaas om Red Bull nu al af te schrijven" ondanks slechte start

Cadillac onthult speciale livery voor eerste thuisrace in F1

Formule 1
GP van Miami
Cadillac onthult speciale livery voor eerste thuisrace in F1

FIA wil invloed van autofabrikanten op F1-regels aan banden leggen

Formule 1
GP van Miami
FIA wil invloed van autofabrikanten op F1-regels aan banden leggen

Piastri: "Je moet nu alles uitproberen om te weten of je goed zit"

Formule 1
Piastri: "Je moet nu alles uitproberen om te weten of je goed zit"

Geoff Willis, die weer terug is in de Formule 1 als technisch adviseur van het Hispania Racing Team, is niet onder de indruk van de auto die Dallara voor de Spaanse renstal heeft gebouwd. Bruno Senna en Karun Chandhok bungelden in de eerste races helemaal achteraan het veld, zolang de wagen het deed.

"Ik had hier eigenlijk meer van verwacht", liet de voormalig technisch directeur van Red Bull en BAR aan het Britse Autosport weten. "Het ontwerp is om verschillende redenen niet zo goed als het had kunnen zijn, onder andere doordat het project een paar keer is stilgelegd (wegens financiële problemen bij het team, red.). In de laatste weken voor de eerste race moest er nog behoorlijk wat aan het ontwerp gebeuren. Maar ik ben nog het meest teleurgesteld over het niveau van de engineering. De wagen voldoet lang niet aan de huidige F1-standaarden."

Willis weet nog niet of hij aanblijft als adviseur van het Spaanse team. "Ik heb niet zoveel zin om te blijven bij een team met een auto die helemaal achteraan rijdt. Ik ben geïnteresseerd in het sneller maken van wagens. Het maakt mij niet of het team vooraan rijdt en het kampioenschap wil winnen of dat het team achteraan rijdt en een stuk naar voren wil komen. Er moet alleen wel genoeg budget zijn om de wagen beter te maken. Dat is iets waaraan nog gewerkt moet worden."

Net binnen

Vorig artikel Webber bovenaan in laatste training Sepang
Volgend artikel Webber pakt pole op ondergeregend Sepang

Beste reacties