Williams wil eigen testcircuit
[img,10973,right,Williams wil een eigen Fiorano]Waarom is Ferrari veel sneller dan Williams? Volgens teambaas Frank Williams heeft het feit dat de Scuderia naar hartelust kan testen op hun eigen circuits er veel mee te maken. De Brit wil daarom zelf ook graag over een eigen testcircuit beschikken. Helaas krijgt Sir Frank de toestemming niet om een eigen testbaan te bouwen in Grove.
"Ik wil heel graag een eigen testcircuit, maar het is helaas onmogelijk om er hier eentje te bouwen. De Britse wetgeving laat dat niet toe", klaagt Frank Williams in F1 Racing Magazine.
Concurrent Ferrari daarentegen beschikt niet over één, maar twee privé-circuits. De Scuderia legt jaarlijks heel wat testkilometers af op hun circuits in Fiorano en Mugello en haalt daar volgens de andere teams veel voordeel uit. Het feit dat ze over twee eigen circuits beschikken is meteen ook de reden waarom Ferrari zich zo hard verzet tegen een inkrimping van het aantal testdagen.
Niet alleen Ferrari beschikt overigens over een eigen circuit. Ook McLaren heeft er eentje. De TAG McLaren Groep is eigenaar van het Lydden circuit nabij Dover. Testen met de F1-wagens is er echter nagenoeg onmogelijk. Het circuit is vooral geschikt voor motorraces en eventueel ook voor een straightline test.Deel of bewaar dit artikel
DTM-kwalificatie Oschersleben 2: Preining opnieuw op pole, Thiim weer in de problemen
De data achter McLarens analyse: Heeft Ferrari echt het beste chassis in F1?
"Ik stop ermee!": Thiim verliest zijn geduld na krachttoer van Preining
Sainz: Williams moet inspiratie putten uit verbetering Aston Martin
Ralf Schumacher snapt niet waarom Sargeant F1 rijdt: "Niet goed genoeg"
De Formule 1-test van... Jeff Gordon maakt indruk bij F1-demo voor tv
Formule 1 brengt zondag eerbetoon aan overleden Frank Williams
F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull
"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Grondig vernieuwde Aston Martin AMR26 verschijnt in pitstraat Hongarije
Het Red Bull-zitje waar niemand over praat – en waarom dat het grootste compliment is
De data achter de kritiek van Max Verstappen en Norris: Zo anders is Spa in F1 2026
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties