Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Racing Bulls kiest opvallende gele livery voor Grand Prix van Miami

Formule 1
GP van Miami
Racing Bulls kiest opvallende gele livery voor Grand Prix van Miami

Max Verstappen onthult speciale helm voor F1 Miami: "Hopelijk dichter bij topteams"

Formule 1
GP van Miami
Max Verstappen onthult speciale helm voor F1 Miami: "Hopelijk dichter bij topteams"

Fabrikanten staan op tegen Liberty: MotoGP verandert onderhandelingstactiek

MotoGP
Fabrikanten staan op tegen Liberty: MotoGP verandert onderhandelingstactiek

Simulatie McLaren toont impact nieuwe F1-regels in Miami

Formule 1
GP van Miami
Simulatie McLaren toont impact nieuwe F1-regels in Miami

Mick Schumacher na rookietest Indy 500: "Dat werd niet gewaardeerd"

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Mick Schumacher na rookietest Indy 500: "Dat werd niet gewaardeerd"

Racing Bulls klaar voor 'Formule 1-spektakel' in Miami

Formule 1
GP van Miami
Racing Bulls klaar voor 'Formule 1-spektakel' in Miami

Weerbericht F1 Miami: Roeren weergoden zich tijdens de race?

Formule 1
GP van Miami
Weerbericht F1 Miami: Roeren weergoden zich tijdens de race?

Vraag van de week: Heeft aangepast F1-reglement echt impact?

Formule 1
GP van Miami
Vraag van de week: Heeft aangepast F1-reglement echt impact?

[img,10973,right,Williams wil een eigen Fiorano]Waarom is Ferrari veel sneller dan Williams? Volgens teambaas Frank Williams heeft het feit dat de Scuderia naar hartelust kan testen op hun eigen circuits er veel mee te maken. De Brit wil daarom zelf ook graag over een eigen testcircuit beschikken. Helaas krijgt Sir Frank de toestemming niet om een eigen testbaan te bouwen in Grove.

"Ik wil heel graag een eigen testcircuit, maar het is helaas onmogelijk om er hier eentje te bouwen. De Britse wetgeving laat dat niet toe", klaagt Frank Williams in F1 Racing Magazine.

Concurrent Ferrari daarentegen beschikt niet over één, maar twee privé-circuits. De Scuderia legt jaarlijks heel wat testkilometers af op hun circuits in Fiorano en Mugello en haalt daar volgens de andere teams veel voordeel uit. Het feit dat ze over twee eigen circuits beschikken is meteen ook de reden waarom Ferrari zich zo hard verzet tegen een inkrimping van het aantal testdagen.

Niet alleen Ferrari beschikt overigens over een eigen circuit. Ook McLaren heeft er eentje. De TAG McLaren Groep is eigenaar van het Lydden circuit nabij Dover. Testen met de F1-wagens is er echter nagenoeg onmogelijk. Het circuit is vooral geschikt voor motorraces en eventueel ook voor een straightline test.

Net binnen

Vorig artikel McLaren wil MP4/19B zo snel mogelijk raceklaar hebben
Volgend artikel Experimentele Honda-motor voor Sato?

Beste reacties