Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

Trofee voor GP van Spanje verdeelt F1-fans, maar één vergelijking blijft terugkomen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Trofee voor GP van Spanje verdeelt F1-fans, maar één vergelijking blijft terugkomen

Yuki Tsunoda reageert op F1 2026-uitspraak van Max Verstappen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Yuki Tsunoda reageert op F1 2026-uitspraak van Max Verstappen

Waarom het nieuwe F1-circuit van Madrid een 'uitdagende' test wordt voor auto's en motoren

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom het nieuwe F1-circuit van Madrid een 'uitdagende' test wordt voor auto's en motoren

"Twee hectische weken": hoe de afgeketste Audi-gaststart in de DTM toch werd gered

DTM
DTM
Sachsenring
"Twee hectische weken": hoe de afgeketste Audi-gaststart in de DTM toch werd gered

Alex Márquez: “Met die foto wil Marc de speculatie over zijn arm stoppen”

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Márquez: “Met die foto wil Marc de speculatie over zijn arm stoppen”

Waarom Ferrari op Madring niet hoeft te vrezen voor nieuw putdekselincident

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom Ferrari op Madring niet hoeft te vrezen voor nieuw putdekselincident

[img,10973,right,Williams wil een eigen Fiorano]Waarom is Ferrari veel sneller dan Williams? Volgens teambaas Frank Williams heeft het feit dat de Scuderia naar hartelust kan testen op hun eigen circuits er veel mee te maken. De Brit wil daarom zelf ook graag over een eigen testcircuit beschikken. Helaas krijgt Sir Frank de toestemming niet om een eigen testbaan te bouwen in Grove.

"Ik wil heel graag een eigen testcircuit, maar het is helaas onmogelijk om er hier eentje te bouwen. De Britse wetgeving laat dat niet toe", klaagt Frank Williams in F1 Racing Magazine.

Concurrent Ferrari daarentegen beschikt niet over één, maar twee privé-circuits. De Scuderia legt jaarlijks heel wat testkilometers af op hun circuits in Fiorano en Mugello en haalt daar volgens de andere teams veel voordeel uit. Het feit dat ze over twee eigen circuits beschikken is meteen ook de reden waarom Ferrari zich zo hard verzet tegen een inkrimping van het aantal testdagen.

Niet alleen Ferrari beschikt overigens over een eigen circuit. Ook McLaren heeft er eentje. De TAG McLaren Groep is eigenaar van het Lydden circuit nabij Dover. Testen met de F1-wagens is er echter nagenoeg onmogelijk. Het circuit is vooral geschikt voor motorraces en eventueel ook voor een straightline test.

Net binnen

Vorig artikel McLaren wil MP4/19B zo snel mogelijk raceklaar hebben
Volgend artikel Experimentele Honda-motor voor Sato?

Beste reacties