Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
GP van Bahrein
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez neemt de leiding en is op weg naar de dubbel op Motegi

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan live: Marc Marquez neemt de leiding en is op weg naar de dubbel op Motegi

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Voormalig wereldkampioen John Surtees denkt te weten waarom Takuma Sato de voorbije races tweemaal moest opgeven met motorpech. Volgens de Brit rijdt de Japanner met een andere motor dan teamgenoot Button. Surtees vermoedt dat Honda de ontwikkeling van hun nieuwe V10 nog wil versnellen door de nieuwste versie nu al in één wagen te testen tijdens de races.

"Het was jammer dat de race zo moest eindigen voor Takuma. Het is echter heel goed mogelijk dat hij met een experimentele motor reed en dat Jenson een versie achterin had liggen, waarvan Honda al zeker weet dat hij het een hele race kan volhouden", vermoedt Surtees.

Op die manier zou Honda de ontwikkeling van de V10 nog kunnen versnellen. Natuurlijk is het wel jammer dat Sato in dat geval al tweemaal slachtoffer werd van dat experiment. In elk geval mag Sato voormalig wereldkampioen Surtees na de voorbije races wel tot zijn fanclub rekenen.

"Taku is een beetje wild, maar dat herinnert me aan iets wat mijn vroegere baas Enzo Ferrari steeds zei. Enzo keek enkel uit naar jonge rijders met 'vuur in hun buik'. Volgens hem moesten jonge rijders fouten maken tijdens hun leerperiode. Anders probeerden ze volgens hem niet hard genoeg", verklaarde Surtees aan Vodafone.

Een mooie filosofie, maar voorlopig sleept Sato bij velen nog steeds het imago van brokkenpiloot met zijn mee.

Net binnen

Vorig artikel Williams wil eigen testcircuit
Volgend artikel Silverstone dag 3: Webber snelste op laatste dag

Beste reacties