Williams troeft Red Bull af met snelste pitstop van Britse GP
Red Bull Racing kende een dramatische Grand Prix van Groot-Brittannië. Vaak kan de renstal zich dan nog geruststellen met de gedachte dat het de snelste pitstops van de race heeft afgeleverd, maar op Silverstone moest men die eer laten aan Williams.
De pitcrew van Red Bull Racing is al jarenlang ijzersterk en noteert in de meeste races dan ook de snelste pitstops. Dat deed de Oostenrijkse renstal tijdens de laatste vijf opeenvolgende races, nadat het in de eerste vier races ook al twee keer de snelste stop afleverde. Twee keer was een andere renstal sneller en tijdens de Britse Grand Prix op Silverstone volgde de derde keer.
Voor het eerst in 2021 belandde de snelste pitstop van de dag bij de pitcrew van Williams. De Britse renstal had tijdens de thuisrace 2.10 seconden nodig om Nicholas Latifi van vier nieuwe banden te voorzien, goed voor de negende snelste pitstop van het seizoen. Red Bull volgde ditmaal op de tweede plaats met de tweede pitstop van Sergio Perez, die na 2.14 seconden weer op pad werd gestuurd. Ook daarachter waren de verschillen klein, met slechts 0.05 seconde verschil tussen de derde (Aston Martin en Lance Stroll) en zevende snelste pitstop (Mercedes en Valtteri Bottas).
In de strijd om de DHL Fastest Pitstop Award gaat Red Bull echter onbedreigd aan de leiding. De Oostenrijkse formatie heeft na tien races 273 punten verzameld, waarmee het meer dan het dubbele aantal punten heeft van nummer twee Williams. Ook Mercedes, Aston Martin en Alfa Romeo hebben meer dan honderd punten gescoord tot dusver.
Snelste pitstops tijdens Britse Grand Prix
| Team | Coureur | Tijd | |
| 1 | Williams | Nicholas Latifi | 2.10 seconden |
| 2 | Red Bull Racing | Sergio Perez | 2.14 seconden |
| 3 | Aston Martin | Lance Stroll | 2.23 seconden |
| 4 | Alfa Romeo | Antonio Giovinazzi | 2.24 seconden |
| 5 | Williams | George Russell | 2.26 seconden |
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Hoe Carlos Sainz terugkwam uit de moeilijkste periode van zijn F1-carrière
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties