Breaking news
Formule 1
Williams: Zit in ons DNA om bezwaar te hebben tegen kopieergedrag
Claire Williams heeft meer uitgelegd over de beslissing van het Williams Formule 1-team om in beroep te gaan tegen de milde straf voor Racing Point in de zaak rond het kopiëren van Mercedes. Volgens Williams staat het DNA van de F1 op het spel.

Filip Cleeren
Bewerkt: 11 aug 2020, 15:14
Kopieer link
Deel op Viber

Williams is een van de vier concurrenten die in beroep zijn gegaan tegen het verdict van de FIA over de brake ducts van Racing Point, omdat het vindt dat het team uit Silverstone goed wegkomt met 15 strafpunten en een relatief kleine geldboete van 400.000 euro. Ook Ferrari, McLaren, en Renault zijn in beroep gegaan, terwijl Racing Point dat zelf ook deed om de naam van het team te zuiveren en zelfs helemaal vrijuit te gaan.
Racing Point-eigenaar Lawrence Stroll was erg ontevreden met de actie van die vier teams en stelde dat hij verbolgen is "over de manier waarop Renault, McLaren, Ferrari en Williams deze kans hebben aangegrepen om beroep aan te tekenen en om onze prestaties in een kwaad daglicht te stellen."
Williams-teambaas Claire Williams legt uit waarom ze dat beroep noodzakelijk vond. "Het is voor ons allemaal een moeilijk onderwerp en niemand wil kritiek uiten op de concurrentie. Dit is een sport waarin we allemaal ongelooflijk competitief zijn en alles gebruiken om de tegenstander te verslaan, maar niemand wil in deze situatie zitten. Maar Williams is altijd heel duidelijk geweest over wat wij het DNA van deze sport vinden, het traditionele DNA."
"Sommigen zeggen dat je je moet aanpassen en dat dat historie is, en dat is wat Racing Point gedaan heeft. Maar wij zullen altijd achter de filosofie staan dat Formule 1-teams en constructeurs absoluut alle prestatiegerichte onderdelen van hun wagen zouden moeten ontwerpen en produceren. Wij hebben bij de FIA onze intentie aangegeven om in beroep te gaan en het is nu aan hen."
Ondanks de straf voor Racing Point omdat het de sportieve regels overtrad bij het bouwen van de brake ducts, die regelrechte kopieën zijn van die van Mercedes, mag het team die stukken ondertussen blijven gebruiken. De FIA oordeelde namelijk dat het team moeilijk de opgedane kennis zomaar kan vergeten en iets helemaal anders kan ontwerpen. De komende races zal het dus bij een reprimande blijven. "En dat is verwarrend voor de fans", aldus Williams. "De sportieve regels worden geschonden, maar de technische reglementen niet en dus kunnen de brake ducts gewoon gebruikt worden. Dat is iets waar de FIA wat ons betreft moet bekijken, dat hopen we alvast. En hopelijk maken ze de juiste beslissing."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Vorig artikel FIA kijkt opnieuw naar regel over radioverkeer in formatieronde
Volgend artikel "Woede van Stroll in Racing Point-zaak is een tikkeltje naïef"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Filip Cleeren

FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen

Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie
Formule 1
Formule 1 10 u
Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van
Williams

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer