Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Formule 1
GP van België
Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Formule 1
GP van België
Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

VLN
Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

Formule 1
GP van België
Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

MotoGP
GP van Duitsland
Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

WEC Brazilië: BMW klopt Ferrari nipt voor tweede Hypercar-zege van 2026

WEC
Interlagos
WEC Brazilië: BMW klopt Ferrari nipt voor tweede Hypercar-zege van 2026

Rob White, hoofd van de motorenafdeling van Renault, laat weten dat de Renault-motor zo sterk was dankzij de juiste balans tussen betrouwbaarheid en snelheid.

De RS26-motor was meteen vanaf het begin van het seizoen erg sterk. White: "Volgens mij zijn de belangrijkste kwaliteiten van de motor voortgekomen uit de stappen die we hebben genomen tijdens het ontwerpproces. We hebben in de winter ook veel contact gehad met het chassis-team in Enstone. We kregen veel kritiek dat wij niet de eersten waren die onze motor op het circuit hadden, maar onze V8 was de eerste die in 2006 een race won. Dat was precies wat we voor ogen hadden."

In Monza had Renault wel een motorprobleem. "Je mag eigenlijk nooit rusten, als het gaat om het nastreven van het hebben van een betrouwbare motor. Het is echter ook niet goed om je alleen maar op betrouwbaarheid te richten, ook niet aan het einde van het seizoen. Een motor moet ook maximaal kunnen presteren en dus moet je een goed compromis sluiten tussen die twee. Daar waren we elke dag mee bezig."

Net binnen

Vorig artikel Brawn heeft vertrouwen in nieuwe bazen
Volgend artikel Schumacher wordt assistent van Todt

Beste reacties