Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toyota voert betrouwbaarheidsupdates door aan WEC-hypercar na domper in Austin

WEC
WEC
Fuji
Toyota voert betrouwbaarheidsupdates door aan WEC-hypercar na domper in Austin

Russell pakt pole in Azerbeidzjan, Verstappen achtste en Antonelli crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Russell pakt pole in Azerbeidzjan, Verstappen achtste en Antonelli crasht

Alpine verklaart keuze om Antonio Felix da Costa en Fred Makowiecki uit Fuji-line-up te halen

WEC
WEC
Fuji
Alpine verklaart keuze om Antonio Felix da Costa en Fred Makowiecki uit Fuji-line-up te halen

Russell pakt pole in Baku, Verstappen niet verder dan P8

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Russell pakt pole in Baku, Verstappen niet verder dan P8

Red Bull maakt "eindelijk" stappen met mysterieus probleem waar Max Verstappen over sprak

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Red Bull maakt "eindelijk" stappen met mysterieus probleem waar Max Verstappen over sprak

Jamie Chadwick noemt eerste F1-test met Williams ‘surrealistisch’

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jamie Chadwick noemt eerste F1-test met Williams ‘surrealistisch’

Buxton wil herziening van F1-sprintpunten bij uitbreiding kalender in 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Buxton wil herziening van F1-sprintpunten bij uitbreiding kalender in 2027

Waarom het 'gevaarlijke' incident tussen Hamilton en Lawson in Azerbeidzjan geen verandering oplevert

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom het 'gevaarlijke' incident tussen Hamilton en Lawson in Azerbeidzjan geen verandering oplevert

Sebastian Vettel was de Grand Prix van Monaco graag van pole-position gestart. Als je kijkt naar zijn startgewicht was dat ook de strategie van Red Bull, maar een stilstaande Kazuki Nakajima gooide roet in het eten. Mark Webber werd achtste en is niet ontevreden.

"Dit was jammer, want de auto was goed en we hadden het beter kunnen doen", zei Vettel. "Toen ik uit de Rascasse kwam, stond Nakajima bijna stil voor mijn neus en zoals bekend heb je een lege baan nodig als je in Monaco alles uit je kwalificatie wilt halen. Dat was in mijn geval helaas niet zo."

Webber: "Ik ben redelijk tevreden met wat ik gedaan heb, maar misschien hadden we een andere strategie in Q3 kunnen handhaven. Het was mijn idee om één run te doen, maar twee was misschien beter geweest. De meningen over op welke band we moeten starten verschillen, omdat beide compounds zich verschillend gedragen in de race. Ik denk dat we een redelijke strategie hebben voor morgen."

Net binnen

Vorig artikel Vettel profiteert niet van lichte auto in Monaco
Volgend artikel Villeneuve zou terugkeer naar F1 niet afwijzen

Beste reacties