Vettel profiteert niet van lichte auto in Monaco

Sebastian Vettel heeft alle reden om niet blij te zijn met zijn kwalificatieresultaat. De Duitser was vierde, maar had ook met afstand de lichtste auto van het veld. Met 631,5 kilo wil hij bijna dertien kilo lichter dan Kimi Raikkonen, en rond de 17 kilo lichter dan polesitter Jenson Button en Rubens Barrichello.

De afgelopen races kwalificeerden de Brawn-coureurs zich voornamelijk met lichtere auto's dan de concurrentie, maar nu zijn Button en Barrichello, die derde werd, juist de zwaarste auto's uit de top-acht. Fernando Alonso zijn negende startplek is te verklaren door zijn relatief zware auto: 654 kilo. Uit de top-tien is alleen Kazuki Nakajima nog zwaarder. De Japanner behaalde zijn tiende startplaats met een auto die 668 kilo woog.

Alle auto's buiten de top-tien zijn eigenlijk redelijk vol afgetankt, op die van Lewis Hamilton na. De Brit moet de race na zijn crash in Q1 als zestiende starten en zal dat met een korte eerste stint doen. BMW en Toyota hopen hun rampzalige weekend nog wat glans te geven door lang door te rijden. Het is vooral opvallend hoe zwaar Timo Glock is. Sinds de FIA is begonnen met het publiceren van de gewichten van auto's, is de Duitser de eerste coureur die boven de 700 kilo is gekomen.

De gewichten van alle auto's:

01. Jenson Button - 647,5 kg

02. Kimi Raikkonen - 644,0 kg

03. Rubens Barrichello - 648,0 kg

04. Sebastian Vettel - 631,5 kg

05. Felipe Massa - 643,5 kg

06. Nico Rosberg - 642,0 kg

07. Heikki Kovalainen - 644,0 kg

08. Mark Webber - 646,5 kg

09. Fernando Alonso - 654,0 kg

10. Kazuki Nakajima - 668,0 kg

11. Sebastien Buemi - 670,0 kg

12. Nelson Piquet - 673,1 kg

13. Giancarlo Fisichella - 693,0 kg

14. Sebastien Bourdais - 699,5 kg

15. Adrian Sutil - 670,0 kg

16. Lewis Hamilton - 645,5 kg

17. Nick Heidfeld - 680,0 kg

18. Robert Kubica - 696,0 kg

19. Jarno Trulli - 688,3 kg