Breaking news
Formule 1
Vettel profiteert niet van lichte auto in Monaco
Gepubliceerd: 23 mei 2009, 18:29
Kopieer link
Deel op Viber

Sebastian Vettel heeft alle reden om niet blij te zijn met zijn kwalificatieresultaat. De Duitser was vierde, maar had ook met afstand de lichtste auto van het veld. Met 631,5 kilo wil hij bijna dertien kilo lichter dan Kimi Raikkonen, en rond de 17 kilo lichter dan polesitter Jenson Button en Rubens Barrichello.
De afgelopen races kwalificeerden de Brawn-coureurs zich voornamelijk met lichtere auto's dan de concurrentie, maar nu zijn Button en Barrichello, die derde werd, juist de zwaarste auto's uit de top-acht. Fernando Alonso zijn negende startplek is te verklaren door zijn relatief zware auto: 654 kilo. Uit de top-tien is alleen Kazuki Nakajima nog zwaarder. De Japanner behaalde zijn tiende startplaats met een auto die 668 kilo woog.
Alle auto's buiten de top-tien zijn eigenlijk redelijk vol afgetankt, op die van Lewis Hamilton na. De Brit moet de race na zijn crash in Q1 als zestiende starten en zal dat met een korte eerste stint doen. BMW en Toyota hopen hun rampzalige weekend nog wat glans te geven door lang door te rijden. Het is vooral opvallend hoe zwaar Timo Glock is. Sinds de FIA is begonnen met het publiceren van de gewichten van auto's, is de Duitser de eerste coureur die boven de 700 kilo is gekomen.
De gewichten van alle auto's:
01. Jenson Button - 647,5 kg
02. Kimi Raikkonen - 644,0 kg
03. Rubens Barrichello - 648,0 kg
04. Sebastian Vettel - 631,5 kg
05. Felipe Massa - 643,5 kg
06. Nico Rosberg - 642,0 kg
07. Heikki Kovalainen - 644,0 kg
08. Mark Webber - 646,5 kg
09. Fernando Alonso - 654,0 kg
10. Kazuki Nakajima - 668,0 kg
11. Sebastien Buemi - 670,0 kg
12. Nelson Piquet - 673,1 kg
13. Giancarlo Fisichella - 693,0 kg
14. Sebastien Bourdais - 699,5 kg
15. Adrian Sutil - 670,0 kg
16. Lewis Hamilton - 645,5 kg
17. Nick Heidfeld - 680,0 kg
18. Robert Kubica - 696,0 kg
19. Jarno Trulli - 688,3 kg
20. Timo Glock - 700,8 kg
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 11 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Vorig artikel Raikkonen teleurgesteld over missen pole
Volgend artikel Vettel: "Dit had beter gemoeten"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Sebastian Vettel

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
15 d
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'
Formule 1
Formule 1 23 d
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'

Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
27 d
Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Meer van
Red Bull Racing

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
21 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
23 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
