Testupdate 17u: Red Bull productiever dan laatste jaren
Met nog een uur te gaan op de eerste testdag voor het nieuwe Formule 1-seizoen zijn coureurs op volle toeren bezig met het rijden van rondjes om data te verzamelen. De stand van zaken om 17.00u.
Na twee spins aan het begin van de middag ging Verstappen door waar hij gebleven was: rondjes rijden. Veel rondjes. De Limburger was nu al productiever dan eerdere jaren op de eerste dag van de test. Rond 17.00u klokte Verstappen zijn 146ste ronde, vorig jaar kwam het team op de eerste dag tot slechts 128 ronden. Hij staat nog altijd op de vierde plaats, achter de beide Mercedes-coureurs en Racing Point-rijder Sergio Perez.
Tussentijden F1-test woensdag om 17.00u:
| Pos | Coureur | Team | Tijd | Ronden | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton |  |
Mercedes | 1m16.976s | 64 |
| 2 | Bottas* | |
Mercedes | 1m17.313s | 79 |
| 3 | Perez* |  |
Racing Point | 1m17.375s | 58 |
| 4 | Verstappen |  |
Red Bull | 1m17.516s | 143 |
| 5 | Kvyat |  |
AlphaTauri | 1m17.698s | 88 |
| 6 | Sainz |  |
McLaren | 1m18.001s | 137 |
| 7 | Ocon* |  |
Renault | 1m18.004s | 62 |
| 8 | Ricciardo | |
Renault | 1m18.096s | 30 |
| 9 | Russell* |  |
Williams | 1m18.168s | 73 |
| 10 | Stroll | |
Racing Point | 1m18.282s | 26 |
| 11 | Leclerc |  |
Ferrari | 1m18.289s | 101 |
| 12 | Latifi | |
Williams | 1m18.382s | 54 |
| 13 | Kubica* |  |
Alfa Romeo | 1m18.386s | 59 |
| 14 | Magnussen |  |
Haas | 1m18.466s | 92 |
| 15 | Giovinazzi | |
Alfa Romeo | 1m20.096 | 59 |
* kwam alleen tijdens de ochtendsessie in actie
Deel of bewaar dit artikel
Honda HRC wijst Kawase aan als opvolger van Puig als teammanager
Guidotti per direct aan de slag als teammanager van Trackhouse
Waarom Aprilia-duo Bezzecchi en Martin elkaars tegenpolen zijn
Porsche ziet WEC-regels 2030 als 'belangrijke stap'
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties