Breaking news
Formule 1
Sterke start F1-seizoen 2021 verandert niets aan plannen AlphaTauri
Ieder jaar een beetje beter. Aan dat motto houdt AlphaTauri zich vast en daarom zal er geen extra aandacht besteed worden aan de bolide voor het Formule 1-seizoen 2021, ook al is de formatie goed uit de startblokken gekomen.
Casper Bekking
Bewerkt: 27 apr 2021, 10:31
Kopieer link
Deel op Viber
AlphaTauri maakte in de eerste fase van het F1-seizoen 2021 indruk met goede optredens van Pierre Gasly en nieuwkomer Yuki Tsunoda. De Fransman kwalificeerde zich in beide races als vijfde, al kon hij dat door een aanrijding en een verkeerde bandenkeuze nog niet omzetten in een klinkend resultaat. Toch lijkt de kleine renstal uit Faenza sterker dan rivalen Alpine en Aston Martin. Ondanks de goede vorm en de doelstellingen houdt men vast aan het ontwikkelingsplan. Dat houdt in dat naarmate het seizoen vordert steeds meer aandacht uitgaat naar de nieuwe bolide voor 2022, ongeacht de prestaties en positie in het WK.
Volgens Jody Egginton, technisch directeur van AlphTauri, is het team dit jaar uitgegroeid tot een sterke middenmoter. De formatie eindigde vorig jaar nog op de zevende plaats in het constructeurskampioenschap maar legt de lat voor 2021 hoger: “Ons doel is om ons te mengen in de strijd om de vijfde plaats in het kampioenschap”, aldus Egginton. “Het is nog te vroeg om te zeggen of we daartoe echt in staat zijn. Ik heb wel het gevoel dat de auto competitiever is dan vorig jaar. In de winter hebben we de meeste technische doelen behaald. Die waren gericht op het verkleinen van het gat en de auto beter te laten presteren in een breder window. Ik ben niet naïef genoeg om nu te zeggen: ‘Let op, wij gaan iedereen eens laten zien hoe het moet’, want dat is niet het geval. Maar we lijken op dit moment een stap gezet te hebben.”
Elk jaar beter worden
De meeste teams verdelen de tijd en energie tussen het ontwikkelen van de huidige wagen en het ontwerp van de nieuwe bolide voor 2022. Egginton en AlphaTauri houden, ondanks de huidige vorm, vast aan het plan dat in de wintermaanden opgesteld is. Op de vraag of een wijziging van de plannen overwogen wordt, zei de technisch directeur: “Om eerlijk te zijn zit dat niet in mijn hoofd. Het seizoen 2022 is een enorm project. Persoonlijk, als leider van de technische afdeling, denk ik niet dat er compromissen voor de wagen van volgend jaar gesloten kunnen worden. Die wagen moet er staan. De uitdaging is om te maximaliseren wat we met de huidige versie doen, gezien de middelen die we beschikbaar hebben en aangezien we middelen gaan overhevelen naar dat project. Ik heb niet het gevoel dat we in een positie kunnen verkeren waarin we meer focus leggen op 2021, nee. Het is voor alle teams een kwestie van balanceren. Een aanzienlijk deel van onze technische groep is al bezig met de nieuwe wagen. We willen elk jaar beter worden. Het ziet ernaar uit dat we dit jaar beter zijn dan vorig jaar, en vorig jaar was beter dan het jaar ervoor. Datzelfde geldt voor ’22. We willen de volgende stap maken. Ik heb niet het idee dat het geaccepteerd wordt als we een ommekeer maken die ten koste gaat van volgend jaar.”
Zie ook:
- Gasly: “We kunnen op elk circuit met McLaren en Ferrari vechten”
- AlphaTauri kan leven met crash Tsunoda: "Onderdeel van de reis"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
25 min
Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
MotoGP GP van Australië: Bezzecchi leidt Aprilia naar P1, P2, P4 en P5 in vrijdagtraining
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
27 min
MotoGP GP van Australië: Bezzecchi leidt Aprilia naar P1, P2, P4 en P5 in vrijdagtraining
Penske ziet groeiende wereldwijde belangstelling voor internationale uitbreiding IndyCar
IndyCar
Indy IndyCar 28 min
Penske ziet groeiende wereldwijde belangstelling voor internationale uitbreiding IndyCar
Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
35 min
Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS
Vorig artikel Horner: Mercedes heeft de beste papieren voor Portugal en Spanje
Volgend artikel Brawn: Beperkt aantal F1-weekends krijgt vanaf 2022 sprintraces
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Racing Bulls
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
11 d
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
13 d
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
3 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer