Formule 1

Red Bull Ring komt met oplossing voor track limits F1

Het probleem met de track limits op de Red Bull Ring lijken vanaf dit jaar (grotendeels) tot het verleden te behoren. De eigenaren komen namelijk met een oplossing.

Laurens Stade

Laurens Stade

Gepubliceerd: 30 mei 2024, 06:36

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Kevin Magnussen, Haas VF-23, en Nyck de Vries, AlphaTauri AT04, verlaten het circuit

De Grand Prix van Oostenrijk van 2023 werd overschaduwd door de problematiek rondom track limits. De Red Bull Ring telt veel geasfalteerde uitloopstroken waar de coureurs regelmatig overheen rijden om de baan maximaal te gebruiken in de zoektocht naar rondetijd. Uiteindelijk moesten de stewards zich buigen over ruim 1.200 gevallen van het vermeend overschrijden van track limits en in de race regende het straffen. Na afloop tekende Aston Martin protest aan tegen de uitslag en nadien volgden nog eens acht tijdstraffen, waardoor het resultaat op de kop ging. In de race werden maar liefst 83 rondetijden geschrapt en dat kwam acht coureurs op een tijdstraf te staan. 

Om nog zo'n farce te voorkomen hebben de eigenaren van de Red Bull Ring besloten in te grijpen. "We hebben het opgelost", wordt Red Bull Ring-directeur Ernst Wolf geciteerd door Motorsport-Magazin.com. De oplossing in kwestie? Een tijdelijke grindbak aan de buitenkant van bocht 9 en 10. De twee laatste bochten speelden een hoofdrol in de overschreden track limits, maar door een grindbak aan te leggen moet er nu minder ruimte zijn om te ver naast de baan te schieten. Dit gebeurde ook al op Imola, waar het nu onder meer in Piratella en Acque Minerali onmogelijk was om onbestraft te wijd te gaan. 

Voor deze aanpassing moest de Red Bull Ring wel samenwerken met de twee bestuursorganen van de Formule 1 en MotoGP, FIA en FIM. "Het moet bij elkaar passen. We kunnen het circuit niet optimaliseren voor de één en dan de anderen niet meer laten rijden", aldus Wolf. "Iedereen die er tegenaan rijdt of de grindstrook raakt, is in het nadeel. Dat lost het probleem vanzelf op." Om vervolgens weer andere races mogelijk te maken in Spielberg, zal na het Formule 1-weekend de grindbak weer vervangen worden door een geasfalteerde uitloopstrook. We hebben ook de grindstrook erachter vergroot, vooral in bocht 9, voor de MotoGP." Om precies te zijn gaat het om een verbreding van tien meter, waardoor het precies voldoet aan de eisen van FIM. 

Uiteraard gaat zo'n tijdelijke verbouwing voor één evenement gepaard met de nodige kosten, iets waar Wolf geen specifieke cijfers over kwijt wil. "We zijn de kosten aan het oplossen", vertelt de circuitdirecteur. "We moeten het oplossen en we willen het oplossen. We willen een van de beste circuits ter wereld blijven." Hij weet nu in ieder geval wel voor het F1-weekend: "De verantwoordelijkheid [voor track limits] ligt niet meer bij ons."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten



Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op



F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1



Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

8 u

Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

Vorig artikel Alonso haalt uit naar FIA: "Luisteren niet naar F1-coureurs"

Volgend artikel Briatore genoemd in rol bij Alpine F1, maar niet als teambaas

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer