Red Bull: "Aërodynamica kan rol spelen in dichten gat"

Dan Follows, hoofd aërodynamica bij Red Bull, zegt dat 'zijn' afdeling een grote rol kan spelen in het dichten van het gat naar Mercedes en de terugkeer naar de voorkant van de grid. De renstal is het seizoen matig begonnen en gaf voornamelijk de schuld aan de Renault-krachtbron. De Franse firma is hard bezig om voor de Spaanse Grand Prix verbeteringen door te voeren. Volgens Fallows kan er ook genoeg bij Red Bull zelf gebeuren.

"We begonnen aan 2015 wetende dat we nog een lange weg te gaan hadden", legt Fallows uit. "Iedereen weet waar we echt tekort komen, maar eerlijk gezegd, is dat niet echt relevant. De aërodynamica-afdeling heeft de middelen om er iets aan te doen. Je kunt in de Formule 1 op veel gebieden prestaties leveren. Je hebt de coureur, de power unit, de aërodynamica, het omgaan met de banden en ga zo maar door. Onze afdeling kan dus maar op één gebied impact hebben. We weten waar we tekort komen en het is onze taak om daar het gat te dichten. We hebben de middelen om dat voor elkaar te krijgen en dat is ons eerder gelukt.