Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen werkt aan raceplannen voor 2027, betere motorregels op komst?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Max Verstappen werkt aan raceplannen voor 2027, betere motorregels op komst?

Fermin Aldeguer ondergaat operatie om herstel te versnellen richting GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Fermin Aldeguer ondergaat operatie om herstel te versnellen richting GP van Japan

Coulthard: Russell moet ‘zijn brein herprogrammeren’ in strijd met Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Coulthard: Russell moet ‘zijn brein herprogrammeren’ in strijd met Antonelli

Isack Hadjar neemt uitgestelde Zandvoort-helm mee naar Baku bij F1-rentree

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Isack Hadjar neemt uitgestelde Zandvoort-helm mee naar Baku bij F1-rentree

Hoe een Hypercar-test Lando Norris helpt beter te worden in de F1

WEC
WEC
Fuji
Hoe een Hypercar-test Lando Norris helpt beter te worden in de F1

Waarom laat de afgelasting van de GP's van Qatar en Abu Dhabi op zich wachten?

Formule 1
Formule 1
Waarom laat de afgelasting van de GP's van Qatar en Abu Dhabi op zich wachten?

Jolyon Palmer: Oscar Piastri heeft F1-reset nodig na scherpe vergelijking met Lando Norris

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jolyon Palmer: Oscar Piastri heeft F1-reset nodig na scherpe vergelijking met Lando Norris

Hinchcliffe: Ferrari ‘blij’ met rivaliteit tussen Hamilton en Leclerc

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hinchcliffe: Ferrari ‘blij’ met rivaliteit tussen Hamilton en Leclerc

Toyota-rijder Olivier Panis start dit weekend voor de 150ste keer in een F1-race en dat is natuurlijk een ideaal moment om even op de vorige 149 races terug te blikken. Daarbij kan de Fransman zich vooral de GP van Canada uit 1997 nog goed voor de geest halen. Zonder de beenbreuk die hij toen opliep zou hij namelijk al vroeger de barriere van 150 races overschreden hebben.

"Ik heb een aantal zware crashes meegemaakt, maar meestal zonder grote gevolgen. Gelukkig zijn mijn benen nu weer helemaal in orde. Het was het soort 'mooie' breuk dat je meestal oploopt op ski's. Het ergste toen was dat ik aan de kant moest blijven op een moment dat het zo goed ging."

Panis kwam toen voor Prost uit en was tot aan de race in Canada een outsider voor de wereldtitel. Tegenwoordig staan de zaken er heel anders voor. Bij Toyota moet hij heel hard werken om een puntje te scoren. Ook in Indianapolis wordt het volgens Olivier weer lastig voor het team.

"Op circuits met weinig downforce zoals Montreal en in zekere mate ook Indianapolis voelt de wagen nerveus aan. Er is ook minder grip en dat zal een groot probleem zijn tijdens de kwalificatie."

Net binnen

Vorig artikel Dennis raakt kritiek beu
Volgend artikel Nieuwe eigenaars voor Jordan en BAR?

Beste reacties