Pirelli geen voorstander van twee verplichte pitstops

gedeeld
reacties
Pirelli geen voorstander van twee verplichte pitstops
Door:
, Journalist
11 jan. 2019 15:21

Pirelli zou het een slechte zaak vinden als coureurs in de toekomst verplicht worden minimaal twee pitstops per race te maken. In 2018 konden veel wedstrijden met een éénstopper worden voltooid, al moest daarvoor vaak wel goed op de banden gelet worden. Dat kwam het spektakel niet altijd ten goede.

Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, overtakes Sebastian Vettel, Ferrari SF71H.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 en de rest
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 passeert Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H voor de leiding

“Er is veel gesproken over het invoeren van een regel van twee verplichte pitstops”, zegt Mario Isola, verantwoordelijk voor het Formule 1-project van Pirelli, tegen Reuters. “Ik betwijfel of dat de juiste oplossing is, omdat je daarmee het risico loopt dat alle coureurs in dezelfde ronde binnen komen.”

Bovengenoemd idee werd overwogen voor het komende seizoen, maar is uiteindelijk niet doorgevoerd. Een ander voorstel is om de tien deelnemers aan Q3 niet langer te verplichten de race te starten op de banden waarmee ze hun snelste tijd in Q2 hebben gereden. Dat idee ligt nog op tafel, aldus Isola.

Wat betreft de banden voor 2019 zegt Isola dat deze iets constanter zouden moeten zijn, waardoor de coureurs iets harder zouden moeten kunnen pushen. “We willen iets conservatiever zijn, want wellicht hebben we alsnog éénstoppers. Dan is het veel beter om de rijders iets consistentere banden te geven, zodat ze harder kunnen pushen. Misschien krijgen we dan een betere show op de baan”, legt Isola uit.

Het blijft echter lastig om banden te maken die minder gevoelig zijn voor oververhitting. “We hebben het product verbeterd. We hebben verschillende compounds om oververhitting te beperken, maar het is niet te voorkomen als je een andere auto volgt en veel downforce verliest”, besluit Isola.

Nieuwe wagen van Toro Rosso doorstaat crashtest

Vorig artikel

Nieuwe wagen van Toro Rosso doorstaat crashtest

Volgend artikel

“Verkeerd besluit om Binotto aan te stellen als teambaas”, vindt Anderson

“Verkeerd besluit om Binotto aan te stellen als teambaas”, vindt Anderson

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Rahied Ishaak
Krijg het laatste
nieuws als eerste