Volgend weekend zal Jordan-rijder Giorgio Pantano zijn eerste Grand Prix van Canada rijden. De Italiaan zal dus eerst de baan goed moeten leren kennen, alvorens zich te kunnen bezighouden met de afstelling van de wagen. Maar dat is niets nieuws onder de zon voor Pantano.
Pantano zei: "Het wordt mijn eerste bezoek aan Canada. Ik hoor van iedereen dat Montreal een zeer mooie stad is met een heel goed circuit. Ik moet eerst de baan leren kennen, dus dat zal weer net zo gaan als in Australië, Maleisië en Bahrein. Ik had betere resultaten willen behalen in het huidige seizoen tot dusver, maar we hebben een paar problemen gehad. Dat is nu eenmaal motorsport. Het is een beetje frustrerend, maar we zien elke race als een nieuwe kans."
"Ik heb twee dagen getest op het circuit van Silverstone en dat heeft me goed gedaan. Ik heb niet alleen meer tijd op de baan kunnen doorbrengen, maar ik heb ook onze fabriek bezocht. Dat is heel leuk, want het team is als een familie. We willen allemaal betere prestaties op de baan zien en het hele team werkt keihard om in elk aspect beter te worden."Deel of bewaar dit artikel
Steiner: Mercedes heeft Max Verstappen niet meer nodig
F1 2026-tussenrapport: innovatief Ferrari maakt indruk met sterke start
DTM Nürburgring 1: Cairoli boekt derde seizoenszege, slechts twaalf auto's finishen
DTM-training Nürburgring: Manthey domineert, BMW vooraan
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Toro Rosso wil achtste worden in kampioenschap
Toro Rosso gaat geen F-duct gebruiken
Pantano schenkt AC Milan eerste zege van het seizoen
Eddie Jordan (1948-2025): De man die rock-'n-roll naar de Formule 1 bracht
De dag dat Eddie Irvine uit de schaduw stapte
De kansloze Jordan EJ13 F1: Favoriete racewagen uit carrière Firman
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties