Breaking news
Formule 1
Albers tweede na diskwalificatie Paffet
Roland Mather
Gepubliceerd: 6 jun 2004, 15:19
Kopieer link
Deel op Viber

Christijan Albers is er op de Lausitzring niet in geslaagd om zijn tweede DTM-zege van het seizoen te behalen. De Nederlander, gestart vanaf pole-positon, eindigde als derde achter zijn WK-concurrenten Gary Paffett en Matthias Ekström. Echter na de race werd Paffet gediskwalificeerd en daardoor schoof Albers op naar een wteede plaats. Albers behield de leiding in het kampioenschap, maar moet deze nu wel delen met Ekström.
De vierde DTM-race van het seizoen op de Lausitzring leverde zodoende de tweede overwinning van het seizoen voor Gary Paffett op. De Brit, gestart vanaf de zevende startplek, reed een ijzersterke race. Na de eerste bocht reed de Brit al derde en na verloop van tijd verschalkte hij ook Christijan Albers en Matthias Ekström.
[img,10008,left,Gary Paffett gediskwalificeerd]Albers slaagde er niet in om zijn pole-position te verzilveren. De Larenaar liet zich bij de start verrassen door Ekström en leek met name in de beginfase van de wedstrijd te kampen te hebben met wegliggingsproblemen. Na zijn tweede pitstop was Albers de snelste man op de baan, maar hij slaagde er ondanks verwoede pogingen niet in om Ekström te passeren.
"Zal ik nu blij zijn met dit resultaat of toch niet? Om eerlijk te zijn, denk ik dat ik vrij tevreden mag wezen met deze derde plek gezien de problemen die we vandaag te verwerken hadden," zei Albers na afloop van de race. "Omdat mijn pitlimiter het niet deed moest ik tijdens beide pitstops enorm oppassen niet te snel te rijden in de pitstraat. Hoewel ik het enorm jammer vindt dat ik mijn marge van twee punten heb verloren ten opzichte van Mattias, ben ik blij dat we vandaag ons verlies op een dergelijke wijze hebben kunnen beperken."
De vierde plaats (na diskwalificatie Paffet derde) ging naar regerend wereldkampioen Bernd Schneider. Voormalig Formule 1-coureur Jean Alesi werd zesde, Jeroen Bleekemolen kwam niet verder dan de achttiende stek.
Paffet werd dus enkele uren na de race gekwalificeerd. Reden hiervoor was dat de bolide van de Brit niet conform de reglementen was. De als eerste geëindigde Paffett kwam kort na de finish tot stilstand wegens benzinegebrek.
In het DTM-reglement staat voorgeschreven dat iedere auto verplicht is om na de uitloopronde minimaal anderhalve liter benzine in de tank te hebben. Daar dit nu niet het geval was werd de Mercedes-Benz fabrieksrijder gediskwalificeerd.
"Ik vind het ontzettend sneu voor Gary dat dit hem is overkomen," liet Albers weten vanmorgen. "Op deze manier is het nooit leuk punten in je schoot geworpen te krijgen. Als coureur vecht je liever om elke punt."
In het wereldkampioenschap deelt Albers nu de leiding met Ekström. Beide coureurs hebben 32 punten. Tweevoudig racewinnaar Gary Paffett staat derde en heeft inmiddels zeventien punten achterstand op onze landgenoot en de Zweed.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Toprak Razgatlioglu mist rest van MotoGP-seizoen door schouderblessure
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Toprak Razgatlioglu mist rest van MotoGP-seizoen door schouderblessure

MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
3 u
MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan

Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR
Vorig artikel McLaren wil MP4/19B in Frankrijk laten debuteren
Volgend artikel Pantano heeft zin in Canada
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Christijan Albers

Een halve eeuw Van Amersfoort Racing: Marcel Albers, Jos Verstappen en succes in F3
FIA F2
FIA F2 11 m
Een halve eeuw Van Amersfoort Racing: Marcel Albers, Jos Verstappen en succes in F3

Albers ziet Lawson snel promotie maken naar Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
19 okt 2024
Albers ziet Lawson snel promotie maken naar Red Bull Racing

VIDEO: Hezemans en Albers over mogelijke oorzaak problemen Pérez
Formule 1
Formule 1
Wintertest
22 feb 2024
VIDEO: Hezemans en Albers over mogelijke oorzaak problemen Pérez
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
