Formule 1 GP van Groot-Brittannië
Mercedes brengt grote visuele update tijdens GP Silverstone
Mercedes introduceert komend Grand Prix-weekend een grote update, die ook met het blote oog goed te zien is. Het Duitse merk doet er alles aan om het gat naar de top te dichten, maar lijkt constant achter de feiten aan te lopen. Toch zegt engineer Andrew Shovlin dat Mercedes al grote stappen heeft gezet in de afgelopen maanden.
Niels Dijksterhuis
Bewerkt: 29 jun 2022, 09:44
Kopieer link
Deel op Viber
Tot dusver heeft Mercedes de grootste moeite om de nieuwe technische reglementen goed onder de knie te krijgen. Het Britse raceteam loopt al vanaf Bahrein achter de feiten aan en kan het gat naar Red Bull Racing en Ferrari maar niet dichten. In Barcelona kwam het Duitse merk met een update, waarbij porpoising bijna volledig verdween. Helaas kwam er met bouncing een ander probleem voor terug. Op Silverstone, waar komend weekend wordt geracet, neemt Mercedes weer een grote update mee in de hoop een stap te maken. Mercedes-engineer Andrew Shovlin is optimistisch, maar tevens waakzaam.
"Er is een pakket waar we momenteel aan werken, maar om eerlijk te zijn hebben we elke Grand Prix wel iets gebracht. We zijn druk aan het experimenteren geweest. Op Silverstone brengen we een grote en meer visuele update. Hopelijk maken we daarmee weer een stap", zegt de Brit bij F1 Nation. Op de vraag van Damon Hill of dit onder meer gaat over sidepods, antwoordt Shovlin. "Het is niet zo radicaal. Dit gaat meer om bijvoorbeeld voor- en achtervleugels. Daarnaast wijzigen we het een en ander aan de vloer. De grootste ontwikkelingen vonden tot dusver plaats onder de auto. Dat was voor mensen lastig te zien, maar dit zal meer opvallen."
Mercedes domineerde de sport van 2014 tot en met 2021 en wist elk jaar wereldkampioen te worden bij de constructeurs. Door het enorme gat naar de twee leidende F1-teams lijkt dat dit jaar niet meer te lukken. Het is voor het team uit Brackley even schakelen. "In de voorbije jaren liet dit team altijd zien dat bijna elke update werkte", gaat Shovlin verder. "Met deze nieuwe regels is dat niet meer. We doen er alles aan om de problemen te begrijpen. We hebben ook al progressie geboekt. Het is alleen zo dat we nog niet het vertrouwen hebben om terug te gaan naar onze oude manier van werken, waarbij we het er gewoon opschroefden en zo het weekend verder afwerkten. We checken nu goed of het echt wel werkt zoals verwacht, maar zoals ik al zei hebben we veel geleerd in de afgelopen maanden. We zijn optimistisch dat we weer een stap maken. De al geboekte progressie is helaas niet zo zichtbaar, omdat anderen ook doorgaan."
Kan Mercedes nog een Grand Prix winnen dit jaar? "Dat is wel onze instelling. We hebben gezien dat ons tempo in de race niet zo heel slecht is. In Canada was er nog wel een groot gat, maar dat was wel veel kleiner dan in Monaco of Baku. In Barcelona was onze race pace best sterk. Het frustrerende aan deze auto is dat we zo nu en dan een glimp van de performance zien. Dat zorgt ervoor dat je eraan wil blijven werken en ontwikkelen. Dat is de reden dat we nu nog niet de focus op 2023 leggen. We proberen er nog steeds alle performance uit te trekken, maar ik houd mezelf graag voor dat we dit jaar in staat zijn om een race te winnen, dat geldt ook voor de rest van het team", besluit Shovlin.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
26 min
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
IndyCar
Indy IndyCar 34 min
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
36 min
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
Vorig artikel F1-lezersvragen: Mercedes, gridstraffen, simulaties en meer...
Volgend artikel Horner erkent: Masi maakte fout bij beslissing F1-titel in Abu Dhabi
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Meer van
Mercedes
Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer