Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Mercedes George Russell niet liet pitten tijdens de virtual safety car in de Italiaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Waarom Mercedes George Russell niet liet pitten tijdens de virtual safety car in de Italiaanse GP

Kimi Antonelli na thuiszege in GP van Italië bestempeld als "generatietalent"

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Kimi Antonelli na thuiszege in GP van Italië bestempeld als "generatietalent"

George Russell denkt 'niet eens' aan F1-titelcomeback: Kimi Antonelli heeft controle

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
George Russell denkt 'niet eens' aan F1-titelcomeback: Kimi Antonelli heeft controle

Franco Colapinto in tranen na 'grote fout' die kans op topklassering kostte in GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Franco Colapinto in tranen na 'grote fout' die kans op topklassering kostte in GP van Italië

Nico Rosberg wijst claims over Mercedes-voorkeursbehandeling na GP van Italië af

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Nico Rosberg wijst claims over Mercedes-voorkeursbehandeling na GP van Italië af

Is de F1-titelstrijd beslist na Kimi Antonelli’s zege in de GP van Italië? Onze redacteuren geven hun oordeel

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Is de F1-titelstrijd beslist na Kimi Antonelli’s zege in de GP van Italië? Onze redacteuren geven hun oordeel

Yuki Tsunoda moet naar stewards voor herstartincident en riskeert F1-punt

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Yuki Tsunoda moet naar stewards voor herstartincident en riskeert F1-punt

Brundle: Russell moet Mercedes om uitleg vragen over VSC-keuze in GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Brundle: Russell moet Mercedes om uitleg vragen over VSC-keuze in GP van Italië
Breaking news

McLaren verrast maar: “Seizoensstart lastiger dan verwacht”

McLaren staat na twee Grands Prix op een verrassende derde plaats in het constructeurskampioenschap, maar desondanks omschrijft het team de start van het jaar als ‘lastiger dan verwacht’.

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes, en Brendon Hartley
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 pitstop
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 op de grid

De formatie uit Woking maakte eind vorig jaar een einde aan de moeizame relatie met motorpartner Honda en stapte over op de aandrijving van Renault. De betrouwbaarheid was tijdens de wintertests nog niet optimaal maar in Australië en Bahrein eindigden beide coureurs in de punten. Toch lag dat voor een deel aan de pech bij de concurrentie en moet het team met name de kwalificatiesnelheid verbeteren.

Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne kwamen in Bahrein voor de tweede opeenvolgende maal allebei in de punten over de meet. Toch is racedirecteur Eric Boullier niet geheel tevreden: “De racesnelheid is goed. Daarmee kunnen we het verloren terrein goedmaken maar we hebben absoluut geprofiteerd van de gebeurtenissen in de races. De start van het seizoen is zeker lastiger dan verwacht”, erkende de Fransman in gesprek met Motorsport.com. “We hebben de punten gepakt die we moesten pakken, we hebben de betrouwbaarheid enorm verbeterd [ten opzichte van de wintertests] dus in de fabriek is goed werk geleverd. Nu moeten we op zaterdag en zondag alle puzzelstukjes in elkaar laten vallen.”

Boullier is zich ervan bewust dat het Britse team geprofiteerd heeft van pechgevallen bij rivalen Haas en Red Bull Racing: “Het is grappig dat wij nu derde staan in het constructeurskampioenschap. Toch ben ik nog altijd niet tevreden met onze tweede moeizame Grand Prix van Bahrein op rij, want dit is de thuisrace van onze grootste aandeelhouder. We hebben een miscalculatie gemaakt met de afstelling. Dat is gebeurd, het mag niet nogmaals voorkomen. We kunnen niet zo veel van dergelijke fouten meer maken.”

Geen frustratie over topresultaat Toro Rosso-Honda

Waar McLaren met de nieuwe Renault-motor als zevende en negende eindigde, kwam Pierre Gasly in de Honda aangedreven Toro Rosso als vierde over de meet. Zo’n goed resultaat wist McLaren in hun driejarige samenwerking met de Japanse motorbouwer niet te behalen. Van wrok is geen sprake, zegt Boullier: “We hebben altijd gezegd dat we Honda het allerbeste wensen. In Bahrein hadden ze een goede auto. Ze maakten geen fouten en eindigden als vierde. Dat is goed, petje af.”

Met medewerking van Edd Straw en Scott Mitchell

Net binnen

Vorig artikel Honda: “Vierde plek geeft veel energie voor toekomst”
Volgend artikel Toro Rosso geeft verklaring voor grote stap voorwaarts

Beste reacties