Volgens Force India-teambaas Colin Kolles is Adrian Sutil de held van Monaco. Adrian Sutil was als achttiende gestart en reed op een knappe vierde plek rond, totdat hij vlak voor het einde van achteren werd geraakt door Kimi Raikkonen, die bij het aanremmen van de Nouvelle Chicane de controle over zijn Ferrari verloor.
"Ik ben erg teleurgesteld, maar we hebben in ieder geval kunnen laten zien dat we onder bepaalde omstandigheden zeer competitief kunnen zijn", vertelde Kolles tegenover Autosport. "Maar we realiseren ons dat we onze auto nog enorm moeten verbeteren, want normaal gesproken zitten we nog niet op dit niveau."
De ontgoocheling was groot in de Force India-pitbox, toen Raikkonen slechts enkele minuten voor de finish achterop de wagen van Sutil knalde. "Mijn eerste reactie na het incident was: shit! Daarna hield ik mijn vingers gekruisd en hoopte ik dat Adrian geen schade had en gewoon door kon rijden. Over de radio liet hij echter weten dat hij een lekke band had opgelopen. In de pits aangekomen bleek dat hij niet alleen een lekke band had, maar dat zijn hele wielophanging kapot was."
Deel of bewaar dit artikel
Waarom Honda's F1-project totaal anders is dan in de Red Bull-jaren
Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham
Arvid Lindblad openhartig over relatie met Liam Lawson bij Racing Bulls
Isack Hadjar verwerkt viraal bekermoment Dutch GP in speciaal Red Bull-helmontwerp
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Villeneuve vernam Vanwall-ontslag via pers, teambaas Kolles ontkent
HRT plant protest tegen off-throttle blown diffuser
HRT wil goed presteren in laatste vijf races
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties