Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hebben strafpunten in de Formule 1 nog wel zin?

Formule 1
Hebben strafpunten in de Formule 1 nog wel zin?

Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Formule 1
GP van Canada
Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1
Monaco GP
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Formule 1
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

MotoGP
GP van Italië
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Sebastian Vettel werd in Brazilië na Juan Manuel Fangio en Michael Schumacher de derde coureur in de Formule 1-geschiedenis die erin slaagde om drie wereldtitels op rij te scoren. GPUpdate.net blikt terug op het seizoen van de Duitser.

Ronde 1, Australië: niet de droomstart waarop Vettel gehoopt had, maar de tweede plek in Melbourne was desalniettemin een degelijk begin van het seizoen. De Heppenheimer begint als zesde aan de race, maakt een paar plekken goed in de openingsfase en heeft daarna wat geluk met de safety car, waardoor hij achter Jenson Button als tweede kan finishen.

Punten: Vettel 18, Alonso 10

Ronde 2, Maleisië: opnieuw komt Vettel in de kwalificatie niet verder dan de zesde tijd, maar door een gridstraf voor Kimi Raikkonen kan hij de race als vijfde aanvangen. Na een flinke plensbui lijkt Vettel onderweg naar een vierde plek, tot hij achterligger Narain Karthikeyan tegenkomt en bij een touché met diens voorvleugel een lekke band oploopt. Hierna zit er niet meer voor hem in dan een elfde plek.

Punten: Alonso 35, Vettel 18

Ronde 3, China: Nico Rosberg pakt de pole-position, domineert de race en pakt zijn eerste zege. Vettel kent opnieuw een slechte kwalificatie, weet niet eens door te dringen tot Q3 en moet als elfde starten. Hij weet zich in de race op te werken naar de tweede positie, maar dan zijn de banden versleten en valt hij terug naar de vijfde plaats. Fernando Alonso heeft echter een nog mindere race en wordt negende.

Punten: Alonso 37, Vettel 28

Ronde 4, Bahrein: na een stroef begin van het seizoen lijkt Vettel in Bahrein zijn vorm van 2011 te hebben hervonden. Hij kwalificeert zich naar de pole en slaat bij de start meteen een flink gat, waarna hij foutloos naar de zege rijdt. Lotus-coureurs Kimi Raikkonen en Romain Grosjean zorgen ervoor dat het geen walk-over wordt voor de Duitser, maar de eerste zege van het jaar is een feit en Vettel gaat als leider in het kampioenschap naar Europa.

Punten: Vettel 53, Alonso 43

Ronde 5, Spanje: het kan snel gaan. Drie weken na de overwinning in Bahrein, komt Vettel in Spanje totaal niet in het stuk voor. Opnieuw verloopt de kwalificatie moeizaam, waardoor hij achtste staat op de grid. Na een drive through ligt Vettel negende, maar in de slotronden gaat hij nog voorbij hij aan Button, Hamilton en Rosberg. Een tweede plek van Alonso, achter Pastor Maldonado, betekent echter dat beide heren na vijf races op gelijke hoogte staan.

Punten: Vettel 61, Alonso 61

Ronde 6, Monaco: na in 2011 nog op pole-position te hebben gestaan in het prinsdom, neemt Vettel dit jaar genoegen met een tiende startplek door geen tijd te rijden in Q3. De Duitser begint de race op de hardere band en weet daarop verrassend lang door te gaan. Nadat iedereen voor hem is gestopt, weet hij net niet voldoende voorsprong op te bouwen voor een veilige pitstop, waardoor hij bij zijn bandenwissel terugvalt naar de vierde plek, waar hij ook finisht.

Punten: Alonso 76, Vettel 73

Ronde 7, Canada: Vettel pakt de pole-position, maar zit totaal verkeerd met de bandenstrategie. De Duitser wilde eigenlijk maar één pitstop maken in Montreal, maar de gok pakt slecht uit en hij moet in de eindfase alsnog een tweede keer naar binnen voor nieuw rubber, waardoor hij Alonso nog wel voorbij kan voor de vierde plek in de race. Lewis Hamilton wint en is daarmee de zevende winnaar in evenzoveel races.

Punten: Alonso 86, Vettel 85

Ronde 8, Europa: Vettel kwalificeert zich opnieuw naar de eerste startplek en controleert de race tot de inmiddels beruchte alternator er met nog iets meer dan twintig ronden te gaan mee ophoudt. De Duitser ziet een bijna zekere overwinning aan zijn neus voorbij gaan en staat ineens slechts vierde in het kampioenschap. Tot overmaat van ramp wordt de race gewonnen door Fernando Alonso.

Punten: Alonso 111, Vettel 85

Ronde 9, Groot-Brittannië: op Silverstone is Mark Webber de sterkere van de twee Red Bull-coureurs. De Australiër kwalificeert zich als tweede en weet Alonso in de slotfase van de race te verschalken voor de leiding. Vettel kan niet meedoen om de zege en moet zich tevreden stellen met de derde plaats. Vettel klimt een plekje in het kampioenschap, maar zijn achterstand op Alonso wordt alleen maar groter.

Punten: Alonso 129, Vettel 100

Ronde 10, Duitsland: Vettel ziet de pole naar Alonso gaan en moet als tweede starten in zijn thuisrace. Ook in de wedstrijd moet hij de Spanjaard voor zich dulden en na de laatste pitstops krijgt hij ook nog Button voor zich. Vettel weet de Brit in de slotfase van de race nog te passeren, maar doet dat wel met vier wielen buiten de baan. Hij krijgt twintig seconden straf, waardoor zijn tweede plek een vijfde plaats wordt en hij nog meer averij oploopt in de titelstrijd.

Punten: Alonso 154, Vettel 110

Volgende week deel twee van het kampioenschapsjaar van Vettel.

Net binnen

Vorig artikel Master F1 wint Formule 1-test op GPUpdate.net
Volgend artikel Column: de winnaars van het seizoen 2012

Beste reacties