Lewis Hamilton reed een bijzonder sterke race in Hongarije, tot hij een fout maakte en spinde. Paul di Resta moest vervolgens het gras op om de McLaren-coureur, die zijn wagen weer de goede richting opdraaide, te ontwijken, wat hem op een straf kwam te staan, waarna hij een tweede achtereenvolgende zege kon vergeten.
"Op de eerste plaats wil Jenson feliciteren met zijn overwinning. We hebben de hele race hard met elkaar gevochten en Jenson heeft deze race verdiend gewonnen", zei Hamilton tegen de BBC. "Het was een vrij intense race. Ik had een goede start en reed een sterk eerste deel van de race. Maar toen begon ik te worstelen met de banden. Misschien pushte ik wel iets te hard. Mijn voorbanden waren erg versleten en ik maakte een fout, waarbij ik wijd ging en spinde. Toen ik mijn auto weer omkeerde, zat ik kennelijk Paul di Resta in de weg, waarvoor ik werd bestraft. Ik heb hem gewoon niet gezien en daarvoor wil ik hem mijn excuses aanbieden."
"Er waren ook problemen met de radio en bandenkeuzes waren ook erg lastig", vervolgende de McLaren-rijder, die uiteindelijk als vierde aan de finish kwam, vlak voor de Red Bull van Mark Webber. "Ik kreeg van het team te horen dat het ging regenen, waarna ze maar naar binnen haalden voor regenbanden, wat geen goede beslissing bleek. Dat kan gebeuren. Het team heeft verder geweldig geleverd. We waren het hele weekend erg competitief. Natuurlijk had ik deze race liever gewonnen, maar we kunnen toch met een goed gevoel aan de zomerstop beginnen."Deel of bewaar dit artikel
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?
"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Lewis Hamilton: 'Ik gaf Charles de hele tijd een tow' en eindigde 0,5s langzamer
Waarom het 'gevaarlijke' incident tussen Hamilton en Lawson in Azerbeidzjan geen verandering oplevert
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem
George Russell ziet Verstappen als 'grootste bedreiging' in GP Azerbeidzjan, grapt over Antonelli
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties