Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

VIDEO: Bekijk Lando Norris' eerste kennismaking met de Nordschleife

Formule 1
VIDEO: Bekijk Lando Norris' eerste kennismaking met de Nordschleife

Hoe de kwalificatie voor 24 uur van Le Mans is veranderd

WEC
24 uur van Le Mans
Hoe de kwalificatie voor 24 uur van Le Mans is veranderd

McLaren viert in Monaco duizendste Formule 1-race met speciale livery

Formule 1
GP van Monaco
McLaren viert in Monaco duizendste Formule 1-race met speciale livery

DTM-regel onder vuur na pitlanechaos: "Komt een moment dat er iemand sterft"

DTM
Zandvoort
DTM-regel onder vuur na pitlanechaos: "Komt een moment dat er iemand sterft"

Marc Márquez opgetogen na rentree: "Doel van schouderoperatie is bereikt"

MotoGP
GP van Italië
Marc Márquez opgetogen na rentree: "Doel van schouderoperatie is bereikt"

Oscar Piastri-wesp blijkt gevolg van kroegweddenschap in Oxford

Formule 1
GP van Canada
Oscar Piastri-wesp blijkt gevolg van kroegweddenschap in Oxford

Pulling schrijft geschiedenis als eerste vrouwelijke GB3-winnaar

Algemeen
Pulling schrijft geschiedenis als eerste vrouwelijke GB3-winnaar

Crutchlow verklaart vroege uitval tijdens MotoGP-comeback in Mugello

MotoGP
GP van Italië
Crutchlow verklaart vroege uitval tijdens MotoGP-comeback in Mugello
Breaking news

Hamilton wordt een ‘andere atleet’ in 2019

De aanpassingen van de reglementen rond het minimumgewicht van F1-coureurs gaat ervoor zorgen dat Lewis Hamilton “een andere atleet” wordt in 2019. De F1 voert vanaf volgend seizoen een minimumgewicht in voor de coureurs: zij moeten naar verwachting ten minste 80 kilogram wegen.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Tot op heden werd het gewicht van de coureur altijd meegerekend in het totaalgewicht van de auto. Door de regelwijziging zijn de grotere rijders minder in het nadeel en is het niet meer nodig om agressief te diëten om op gewicht te blijven. Hamilton stapte vorig jaar over naar een veganistische levensstijl en verklaarde dat die beslissing bijgedragen had aan het veroveren van zijn vierde wereldtitel. Door de nieuwe regels heeft Hamilton echter aangekondigd sterker voor de dag te willen komen en hij kijkt uit naar het veranderen van zijn trainingsprogramma tegen het eind van dit jaar. “Ik moet volgend jaar een andere atleet worden en dat vind ik een mooie uitdaging”, zei Hamilton.  

Om lichtere coureurs aan de gewichtslimiet te laten voldoen, moeten teams ballast toevoegen aan het zitje van de coureur. Teams met lichtere coureurs krijgen daardoor de vrijheid om de ballast lager in de wagen te plaatsen wat ten goede komt aan de balans. Het betekent dat de ballast hoger geplaatst moet worden naarmate een coureur lichter is. “Ik ga mijn voedingspatroon niet veranderen, ik houd gewoon van goed eten”, voegde Hamilton toe. “Mijn ideale gewicht ligt iets hoger dan wat ik nu ben en ieder jaar staan coureurs, vooral de langere jongens, meer onder druk om gewicht te verliezen. De regel gaat veranderen en dat vind ik een goede zaak. Ik ben blij dat ik meer mag gaan eten en dat ik iets zwaarder mag zijn volgend jaar. Ik kan veel sterker worden. Ik wil nog altijd snel, scherp en actief zijn. Met een hoger gewicht verandert de balans in de auto ook en dat wil ik dan weer niet.”

Hamilton plaatste tussen de Duitse en Hongaarse Grand Prix een foto van zichzelf op Instagram waarbij hij toevoegde dat hij “iets zwaarder dan gewenst” was. De foto was naar eigen zeggen het resultaat van een poging “om meer open te zijn” en Hamilton noemde het een voorbeeld van zelfbewustzijn. “Wat het volgens mij laat zien is, vooral op social media en dat is problematisch, hoe mensen eruitzien”, vervolgde hij. “Als je een filter gebruikt krijg je niet het echte beeld van een persoon. Ik word soms wakker en ben ook onzeker. Ik heb een six-pack maar die is niet zo goed als ik zou willen. Ik ben zeker onzeker over bepaalde zaken, net zoals ieder ander mens hier en we zien allemaal mensen op social media die er perfect uitzien.”

Met medewerking van Scott Mitchell en Edd Straw

Net binnen

Vorig artikel Tussenrapport: Stap voor stap krabbelt Renault naar de top
Volgend artikel Toro Rosso: “Doelen niet bereikt met onze upgrades”

Beste reacties