Formule 1
Formule 1
31 jul.
Evenement is afgelopen
14 aug.
Evenement is afgelopen
28 aug.
Evenement is afgelopen
03 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
09 okt.
Volgend evenement over
17 dagen
23 okt.
Volgend evenement over
31 dagen
31 okt.
Volgend evenement over
39 dagen
13 nov.
Volgend evenement over
52 dagen
R
GP van Sahkir
04 dec.
Volgend evenement over
73 dagen
Volledige:
Topic

Grand Prix van Nederland

Grade One-licentie binnen voor Zandvoort

gedeeld
reacties

Het Circuit Zandvoort heeft officieel de Grade One-licentie gekregen. Dat betekent dat het circuit in de duinen definitief goedgekeurd is om volgend jaar een Formule 1-wedstrijd te organiseren.

Grade One-licentie binnen voor Zandvoort
Door:
, Journalist

Alle circuits in de topklasse van de autosport moeten een dergelijke licentie hebben om een Formule 1 Grand Prix te mogen organiseren. Dit keurmerk wordt afgegeven na een grondige check door de FIA, waarbij wordt gekeken of de baan veilig genoeg is voor de F1. Voor het circuit in Zandvoort is daar een hele verbouwing aan vooraf gegaan. Verschillende bochten zijn vernieuwd en verbeterd. De Hugenholtzbocht en de Arie Luyendijkbocht, beide kombochten met een serieuze ‘banking’, springen het meest in het oog.

Oorspronkelijk zouden de FIA-officials begin dit jaar al naar Zandvoort afreizen voor het keuren van de baan, zodat in mei de eerste Grand Prix van Nederland sinds 1985 gehouden kon worden. Door de coronacrisis is de race echter uitgesteld naar volgend jaar. Ook mochten de officials niet meer reizen, waardoor de keuring werd uitgesteld. Circuitdirecteur Robert van Overdijk maakte zich geen zorgen. Hij bestempelde de keuring als formaliteit. “Wij verwachten er niks bijzonders aan,” zei hij eerder dit jaar.

Tijdens een pers-update van Circuit Zandvoort maakte Van Overdijk bekend dat het circuit op 26 juni jl. gekeurd is en dat de bevestiging van de Grade One-licentie niet veel later op 7 juli kwam. "We hebben steeds gemeld dat de Grade One wat ons betreft een heel belangrijk papiertje is om die race überhaupt te mogen rijden", verklaarde Van Overdijk. "Maar dat wij dit hele proces samen met de FIA hebben doorlopen. In december hebben we [wedstrijddirecteur] Michael Masi op bezoek gehad en hij gaf toen al aan dat het wat hem betreft duidelijk was dat het allemaal keurig op tijd klaar zou zijn. Uiteindelijk is COVID-19 er tussendoor gekomen en was er voor de mensen van de FIA een reisverbod. Daardoor heeft het wat langer geduurd. We hebben bewust de keuze gemaakt om geen race meer te hosten in 2020. Uiteindelijk hebben we de definitieve eindkeuring gehad op 26 juni met mensen van de FIA, dat heeft ertoe geleid dat wij op 7 juli officieel de definitieve licentie hebben gekregen."

Het betekent dat de baan nu definitief klaar is om een Formule 1-race te organiseren, al benadrukte Van Overdijk: "Ook zonder het coronavirus en alle restricties qua reizen was het geen probleem geweest, maar het is wel prettig dat we die licentie nu officieel echt binnen hebben."

Met medewerking van Pepijn Schoemans

VIDEO: Jan Lammers geef tekst en uitleg over Grade One en de nieuwe naam

Wolff: Nieuwe Concorde-verdrag zorgt voor 'flinke verschuiving'

Vorig artikel

Wolff: Nieuwe Concorde-verdrag zorgt voor 'flinke verschuiving'

Volgend artikel

Nieuwe naam voor Circuit Zandvoort bekendgemaakt

Nieuwe naam voor Circuit Zandvoort bekendgemaakt
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Ronald Vording