Breaking news
Formule 1 GP van Spanje
FIA gaat strenger letten op afsnijden bij Grand Prix van Spanje
De wedstrijdleiding van de Formule 1 gaat tijdens de Grand Prix van Spanje strenger letten op afsnijden. Wedstrijdleider Michael Masi heeft de coureurs daarom op donderdag nieuwe richtlijnen gestuurd.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 13 aug 2020, 14:10
Kopieer link
Deel op Viber
Vorig jaar probeerde de FIA het afsnijden te voorkomen door een paaltje te plaatsen in de uitloopstrook bij bocht 2 op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Coureurs die in bocht 1 wijd gingen en daardoor de tweede bocht moesten afsnijden, waren verplicht aan de linkerzijde langs het paaltje te rijden om zodoende op veilige wijze terug te keren op de baan. Maar Masi heeft besloten om het afsnijden van bocht twee verder aan te pakken door nieuwe waarschuwingen te introduceren voor rijders die de bocht herhaaldelijk missen en daar voordeel uit halen.
“Iedere keer dat een auto bocht 2 niet haalt en via de uitloopstrook gaat, worden de teams geïnformeerd via het officiële berichtensysteem”, schreef Masi in de pre-race notities die aan alle teams en coureurs gestuurd is. “Nadat een coureur bocht 2 voor de tweede keer niet haalt tijdens de race, krijgt hij de zwart-witte vlag getoond. Iedere keer dat het daarna gebeurt, wordt het doorverwezen naar de stewards. In alle gevallen mag de coureur alleen terugkeren op de baan als het veilig is en zonder daar een blijvend voordeel aan over te houden. De bovenstaande vereisten worden niet automatisch toegepast als een coureur van de baan geduwd wordt, dergelijke zaken worden op individuele basis beoordeeld."
De extra richtlijnen zijn in lijn met de strengere aanpak die de FIA in 2020 heeft gekozen met betrekking tot het handhaven van track limits. Ook in Hongarije en Groot-Brittannië werden er extra richtlijnen uitgevaardigd.
Lees ook:
- 'Party modes' worden al na Grand Prix van Spanje verboden
- F1 gaat op Hungaroring 'track limits' streng handhaven
Ook zijn er een aantal kleine veranderingen doorgevoerd aan het Circuit de Barcelona-Catalunya sinds de Spaanse Grand Prix van vorig jaar. De uitloopstrook in bocht 1 is nu een stuk asfalt geworden om de zogenaamde long lap penalty van de MotoGP te kunnen huisvesten. De kerbstones bij het uitkomen van bocht 8 zijn verlengd, terwijl de grindbak bij bochten 8 en 12 ook is vergroot. In bocht 12 is bovendien een nieuwe TecPro-barrier geplaatst.
Met medewerking van Luke Smith
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 11 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
11 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 11 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
13 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Podcast: "Verstappen ijzersterk, maar verwacht geen titelstrijd"
Volgend artikel Verstappen voorstander van verbod op 'party mode' in Formule 1
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer