Breaking news

Formule 1 GP van Portugal

Ferrari bevestigt nieuwe upgrades voor GP van Portugal

Ferrari heeft in aanloop naar de Grand Prix van Portugal bevestigd dat het team in Portimao een aantal updates introduceert voor de SF1000. Ook bevestigt men dat de ontwikkelingstokens voor 2021 ingezet worden om de achterkant van de bolide onder handen te nemen.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 21 okt 2020, 18:24

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

In de afgelopen races begon Ferrari met het uitrollen van een uitgebreid pakket upgrades. Het eerste deel daarvan werd in Sochi al op de auto gemonteerd, op de Nürburgring volgde deel twee. De Scuderia blijft echter niet stilzitten en heeft voor de Grand Prix van Portugal wederom wat ontwikkelingen voor de bolide. Teambaas Mattia Binotto kondigde dat in de Eifel al aan en hoofd prestatieontwikkeling Enrico Cardile bevestigt dat in zijn voorbeschouwing op de GP van de Eifel. “Op Portimao hebben we een nieuwe update, vooral voor de diffuser. Daarmee voltooien we het programma dat we uitgezet hebben in de afgelopen maanden.”

Na een aantal moeilijke races heeft Ferrari de weg omhoog ingeslagen sinds de introductie van de nieuwe onderdelen in Rusland en de Eifel. Volgens teambaas Mattia Binotto zouden de upgrades niet veel extra snelheid opleveren, maar wel liet het Italiaanse team zien de juiste weg te hebben ingeslagen. Cardile hoopt dat Ferrari op Portimao de bevestiging krijgt dat de ontwikkeling op de goede weg is, nadat het team werd geplaagd door correlatieproblemen met de windtunnel in Maranello. “De indicaties van de laatste Grands Prix zijn positief en we hopen dat dit weekend hetzelfde geldt. We moeten wel beseffen dat de ontwikkeling dit jaar meer dan ooit gericht is op volgend seizoen. Tegelijkertijd verwachten we wel betere prestaties te zien met de SF1000: het zou heel handig zijn om ons in ieder geval aan het hoofd van de groep auto’s en coureurs te zien die binnen enkele tienden om de plaatsen vier en lager strijden.”

Lees ook:

Vanwege het coronavirus en de daaropvolgende financiële problemen is de ontwikkeling van een nieuw chassis aan banden gelegd voor 2021. Er mogen slechts op beperkte schaal aanpassingen gedaan worden en dat moet door middel van het inzetten van tokens. Ieder team heeft twee van die tokens. Eerder bevestigde Ferrari al dat beide tokens ingezet worden om de achterzijde van de auto van een upgrade te voorzien. Volgens Cardile is dat een logische keuze voor Ferrari, omdat het team op dat vlak ‘de grootste marge voor verbetering’ ziet.

“Dat zeg ik niet alleen omdat dit het deel van de auto is waar significante veranderingen worden geïntroduceerd via het technische reglement”, stelt Cardile. “Ook geloven we vanwege de manier waarop onze auto in elkaar zit dat we hier echt significante progressie kunnen boeken. Daarom hebben we besloten onze tokens aan dit deel van de auto te spenderen. Als we kijken naar de tussenstand, doet het pijn om onszelf terug te zien op de zesde plaats. We zijn ons zeer bewust dat deze positie niet Ferrari-waardig is. We willen ons absoluut verbeteren, voor onszelf en voor onze fans die ons zelfs in deze moeilijke tijd met passie blijven steunen.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hadjar erkent na kritiek op Red Bull: "Had sommige woorden voor mezelf moeten houden"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 min

Hadjar erkent na kritiek op Red Bull: "Had sommige woorden voor mezelf moeten houden"



"Twee stappen vooruit, één stap terug" – Oscar Piastri over de weg uit McLarens autoproblemen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

"Twee stappen vooruit, één stap terug" – Oscar Piastri over de weg uit McLarens autoproblemen



Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico



Verstappen grapt over Le Mans-ambitie Ricciardo: "Slim om mij te kiezen"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Verstappen grapt over Le Mans-ambitie Ricciardo: "Slim om mij te kiezen"

Vorig artikel Special: Hoe Prost en Senna Formule 1-historie schreven in Japan

Volgend artikel Schumacher en Mazepin in beeld als nieuw rijdersduo Haas?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Ferrari



F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

3 u

F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit



De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer