Livefeed

F1 Spanje live: Volg de derde vrije training

De vrijdagtrainingen zitten erop in Barcelona, vandaag staat er met de kwalificatie al veel meer op het spel. Voordat het zover is, kunnen de coureurs nog één uur trainen op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Dat is ook nodig om de laatste honderdsten van een seconde te vinden, aangezien de vrijdag liet zien dat het veld dicht bij elkaar zit. Volg via het liveblog van Motorsport.com alle actie van de derde vrije training.

Max Verstappen was vrijdag de snelste coureur op het volgepakte Circuit de Barcelona-Catalunya. Hij noteerde een 1.13.907 en was daarmee de eerste en voorlopig enige coureur die onder de 1.14 dook. Wel zag hij thuisheld Fernando Alonso op minder dan twee tienden van een seconde achter hem staan. De grote verrassing was echter Nico Hülkenberg, die in de Haas VF-23 de derde tijd noteerde. De verschillen in het veld waren minimaal. Verstappen was immers 1,1 seconde sneller dan de nummer negentien, Alexander Albon. Kortom, het wordt voor de coureurs een echte uitdaging om een plek in Q3 af te dwingen. 

Een van de coureurs die zich zorgen maakt over het bereiken van Q3, is Lewis Hamilton. Hij sloot de vrijdag af met de elfde tijd en stelde dat het niet vanzelfsprekend is dat hij een plek in de top-tien zal bemachtigen. Hij hoopt dat Mercedes in de derde vrije training nog wat aanpassingen kan doorvoeren aan de W14 om de route naar Q3 makkelijker te maken. Slagen Mercedes en Hamilton daarin? 

Daarnaast is het de vraag of Alpine de goede vorm van vrijdag kan vasthouden. Esteban Ocon zette de vijfde tijd neer, Pierre Gasly zat er met een tiende tijd ook nog goed bij. Was het succes in Monaco, waar Ocon zijn derde podiumplek pakte, eenmalig of kunnen zij in Barcelona nog eens verrassen nadat Alpine-CEO Laurent Rossi eerder nog stevige kritiek had geuit op de prestaties van de Franse renstal? Aston Martin en Haas hopen bovendien dat zij het resultaat van de vrijdag kunnen herhalen. Alonso was tweede en liet teamgenoot Lance Stroll ver achter zich. Hülkenberg was derde en had een goed tempo te pakken, kan hij deze ronde vandaag herhalen? De derde en laatste vrije training voor de Grand Prix van Spanje moet een goede indicatie geven of zij daarin kunnen slagen. 

De zaterdag wordt afgetrapt met de derde vrije training, die om 12.30 uur begint. Via het onderstaande liveblog houden we je met updates van onze F1-journalisten ter plaatse en video's van de belangrijkste momenten op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de baan.

Door: Laurens Stade

Stand

Eindstand VT3 GP Spanje

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Perez, Red Bull
  3. Hamilton, Mercedes
  4. Sainz, Ferrari
  5. Alonso, Aston Martin
  6. Russell, Mercedes
  7. Leclerc, Ferrari
  8. Bottas, Alfa Romeo
  9. Tsunoda, AlphaTauri
  10. Norris, McLaren
Status: Afgelopen
Daarmee sluiten we dit liveblog af. Later vanmiddag, om 16.00 uur om precies te zijn, beginnen de coureurs aan de kwalificatie. Het belooft een spannende te worden, gezien de kleine onderlinge verschillen. Bovendien is er ook dan kans op regen. Kortom, een kwalificatie die je niet wil missen. Voor nu heel erg bedankt voor het volgen van dit liveblog, graag tot vanmiddag!
Ferrari laat Leclerc weten dat zij geen gekke dingen zagen in de koppeling.
En die ging bij Leclerc niet goed. Hij meldt een vreemd geluid in de koppeling.
Ondertussen gaan de coureurs weer voor de proefstarts op start/finish.
Nog een spannend moment voor De Vries in de laatste sector. Dat kan nog wel eens een probleem worden voor Sainz, aangezien hij de AlphaTauri-coureur flink in de weg zat. Zijn engineer laat weten dat ze het al bij de stewards hebben neergelegd.
Aan de top-tien is door de regen dus niks meer veranderd. Zo eindigt Verstappen opnieuw bovenaan, voor teamgenoot Perez.
Verstappen liet op de boordradio overigens nog weten dat het hem niet uitmaakte dat andere coureurs wel pushten, nadat engineer Lambiase dat dus aan hem had laten weten.
De finishvlag wordt gezwaaid, VT3 is officieel voorbij!
De Vries had even een spannend moment met Stroll in bocht 1. "Mamma mia!", aldus de Nederlander op de boordradio. Stroll kwam de pits uit en reed op de ideale lijn voor bocht 1, wat de AlphaTauri-coureur niet helemaal op prijs stelde.
En de Nederlander gaat nu ook weer de pits in. Dat is wel om er alleen even doorheen te rijden, waarna hij zijn weg vervolgt.
"Ik voel me niet op mijn gemak op nu te gaan pushen onder deze omstandigheden, dat voelt als verspilde moeite", aldus Verstappen op de boordradio.
En nu gaat Verstappen toch weer de baan op, met de zachte band. Hij gaf enkele minuten geleden nog dat hij daar niet aan wilde denken, maar op basis van de rondetijden van de andere coureurs is het dus geen groot risico.
Ook AlphaTauri nu naar buiten op de zachte band.
 
Sainz en Leclerc nu ook naar de zachte band, Norris is dus een trendsetter geweest.
Gasly ging even door de grindbak na een moment in bocht 7, maar kon zijn weg weer vervolgen.
Coureurs op de intermediates rijden nu vooral 1.23 of 1.24.
Norris is zeker niet sneller dan op de droge baan, maar is wel een stuk sneller dan de coureurs op de intermediates: 1.21.6.
Het lijkt in de eerste sector in ieder geval de juiste optie. Verstappen laat namelijk op de boordradio weten dat zijn intermediates wel het beste hebben gehad.
Norris heeft ondertussen inderdaad de zachte band gepakt.
Stroll heeft in bocht 5 een momentje gehad. De AMR23 onderstuurt en hij rijdt door de grindbak. Het team laat weten dat hij binnen moet komen voor een controle van de vloer. "Waarom?", vraagt de Canadees zich af.
Verstappen krijgt van het team de vraag of hij nog naar de slicks wil in de laatste paar minuten. "Nee, nee. Ik wil geen risico nemen", luidt het antwoord.
Norris krijgt de vraag van het team of de baan al bijna droog genoeg is voor slicks. Hij vindt het lastig te zeggen, maar de intermediates slijten wel volgens hem. Hij geeft aan dat hij het wel op de slicks wil wagen.
Verstappen noteert een 1.24.100 en krijgt van het team te horen dat hij weer naar binnen mag komen.
Ocon opent met een 1.24.262 op de intermediates, een prima rondetijd voor de Alpine-coureur. Die vinden we voor nu op P16, aangezien hij vóór de rode vlag en regen alleen op de mediums had gereden.
Steeds meer coureurs gaan nu de baan op. Ook Russell, die op de boordradio opmerkt dat het regent, maar dat de baan niet zo nat is.
Sainz noteert zojuist een 1.25.761, dat is dus ruim twaalf seconden langzamer dan Verstappen op de droge baan.
Ook Magnussen, Ocon, Norris en Piastri gaan nu de baan op.
Sainz en Leclerc kiezen ervoor om door te rijden op de intermediates. Het kan nuttige informatie zijn, aangezien de kwalificatie ook wel eens op een natte baan verreden kan worden. De teams hebben voor die sessie van de FIA al een extra set van de intermediates toegezegd gekregen vanwege de voorspelde regen.
Het asfalt lijkt op veel plekken relatief droog, maar het is vooral net buiten de lijn, zoals de kerbstones en de uitloopstroken, nat.
Inmiddels zijn Leclerc en Sainz op de intermediates de baan op gegaan.
En als we dan toch bezig zijn: de beelden van de snelste ronde van Verstappen in deze sessie. 

Nu er weer geen coureurs op de baan rijden, is dit een goed moment om het beeld van het incident van Sargeant erbij te pakken. 

Deze fan geniet in ieder geval van deze VT3. 

 
Als we naar de onboard kijken, lijkt het circuit niet zo nat. Norris besluit in ieder geval weer naar binnen te duiken.
Norris zorgt weer voor actie! Hij gaat als eerste de baan op. Dat doet hij op de intermediates.
We zitten inmiddels op de helft van VT3, waarin we slechts tien minuten actie hebben gezien en door de regen en de crash van Sargeant al twintig minuten geen auto meer op de baan hebben gezien.
Goed, aangezien we nog geen actie op de baan hebben, even terugblikken op de eerste minuten van deze sessie. Verstappen had een prima rondetijd met 1.13.664, waarmee hij drie tienden sneller was dan in VT2. Perez moest 2,5 tienden toegeven op zijn teamgenoot en staat tweede. Hamilton had het nog niet helemaal naar zijn zin in de W14, maar heeft wel de derde tijd in handen. Sainz, Alonso, Russell, Leclerc, Bottas, Tsunoda en Norris completeren de top-tien. Daar zal hoogstwaarschijnlijk niks meer aan veranderen, tenzij de baan wel heel snel opdroogt in de slotfase.
 

Nog even wat beeld van enkele minuten geleden.

 

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland