Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

F1 vraagt fans mee te denken over verslaggeving

gedeeld
reacties

Sportief directeur Formule 1 Ross Brawn en viervoudig wereldkampioen Lewis Hamilton staan achter het initiatief dat fans uitnodigt om een innovatieve wijze in te sturen om de Grands Prix te volgen.

F1 vraagt fans mee te denken over verslaggeving
Door:
5 jul. 2018 13:06

De F1 Innovation Prize is een initiatief van de Formule 1, Tata Communications en Mercedes waarin fans uitgedaagd worden om mee te werken de kijkerservaring rond de sport te verbeteren. Dit is het vijfde jaar dat de competitie gehouden wordt, maar voor het eerst wordt 50.000 dollar beschikbaar gesteld om het winnende idee daadwerkelijk uit te voeren.

Het thema van het initiatief in 2018 is ‘Mijn F1’ en roept op om ideeën in te brengen die “fans dichter bij de cockpit brengen”. Daarbij worden alle elementen van data beschikbaar gesteld en wordt bedacht hoe dit ingevoerd kan worden in de huidige F1-uitzendingen. De Formule 1 heeft recent geïnvesteerd in de manier waarop kijkers de verslaggeving van de Formule 1 volgen, met verbeterde graphics en post-race uitzendingen op Twitter.

Na de inzendperiode worden vijf finalisten uitgekozen en beloond met een trip naar de Grand Prix van de Verenigde Staten, waar ze hun plannen presenteren aan de jury bestaande uit Brawn, Hamilton, directeur van Tata’s F1-afdeling Mehul Kapadia, technisch directeur James Allison van Mercedes, Sky Sports F1-commentator Martin Brundle en F1’s directeur van digitale en nieuwe media Frank Arthofer. Naast het prijzengeld krijgt de winnaar ook de mogelijkheid om het idee uit te werken in het nieuwe R&D-centrum van de Formule 1.

Brawn zei: “Tata Communications is altijd voorvechter geweest om fans de sport beter te laten ervaren. Een van de sleutelelementen van onze samenwerking is de F1 Innovation Prize, die sinds het ontstaan in 2014 uitgegroeid is tot een ongeëvenaard crowdsourcing platform voor de Formule 1. De evolutie van deze competitie heeft ons unieke plannen gebracht waar de wens van een fan meer is dan een idee op papier. Het plan wordt daadwerkelijk uitgebroed en ontwikkeld. Ikzelf en het team van het Formule 1 R&D-centrum kijken uit naar de samenwerking met de winnaar om het idee van concept naar werkelijkheid uit te werken.”

Hamilton voegde toe: “Niemand kan ons beter vertellen wat de fans willen dan de fans zelf en nu geven wij ze de kans om dat te doen. Het is belangrijk om de fans bij de sport te betrekken, maar om ze zelf een dergelijke kans op een transformatie te geven is weergaloos. We betreden met deze competitie nieuw terrein en geven ze toegang tot verschillende data, sommige onderdelen daarvan zijn nog nooit buiten de pitbox of cockpit vertoond.”

Lees ook:

Met medewerking van Scott Mitchell

Renault verbetert betrouwbaarheid turbo voor Silverstone

Vorig artikel

Renault verbetert betrouwbaarheid turbo voor Silverstone

Volgend artikel

Verstappen ziet zichzelf dit jaar niet meer meevechten om wereldtitel

Verstappen ziet zichzelf dit jaar niet meer meevechten om wereldtitel
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Mark Bremer