Breaking news
Formule 1 GP van Groot-Brittannië
Renault verbetert betrouwbaarheid turbo voor Silverstone
Renault voert voor de Grand Prix van Groot-Brittannië, komend weekend op Silverstone, wijzigingen door aan de turbo in de hoop de betrouwbaarheid van het power unit-element te verbeteren. Nico Hülkenberg viel zondag op de Red Bull Ring uit met een spectaculaire motorplof, na een falen van de turbo.
Rahied Ishaak
Bewerkt: 5 jul 2018, 11:18
Kopieer link
Deel op Viber












Daniel Ricciardo werd eerder dit seizoen in de derde vrije training voor de Grand Prix van China getroffen door een vergelijkbaar probleem. Renault plande naar aanleiding daarvan een update, maar die wordt nu pas geïntroduceerd. Voor de Grand Prix van Canada stapte Renault over op de B-spec van haar power unit, maar de turbo maakte geen deel uit van die upgrade. Wel kreeg Hülkenberg in Montreal net als de andere coureurs met een Renault-motor een verse turbo, maar dat was er dus één van dezelfde specificatie als die in Shanghai faalde bij Ricciardo.
“Het was geen nieuwe specificatie van de turbo. Het was een nieuwe motor, maar ten opzichte van de vorige spec was er niets gewijzigd aan de turbo”, aldus Abiteboul tegen Motorsport.com. “We hebben echter wel een maatregel die we, zoals gepland, op Silverstone zullen doorvoeren. Hier [in Oostenrijk] was het niet beschikbaar. De turbo van Nico is zeker dood nu, maar de verbrandingsmotor en de andere elementen zouden in orde moeten zijn.”
Een ronde over Silverstone met halo:
Hülkenberg krijgt op Silverstone zijn derde turbo van het seizoen. Als hij later dit jaar nog een vierde exemplaar nodig heeft, dan ontvangt hij een gridstraf. “Maar het plan was sowieso al om vier power units te gebruiken”, vertelt Abiteboul. “Dit om door te kunnen gaan met de ontwikkeling en vooral voor de introductie van de C-spec. Voorlopig krijgen we geen gridstraffen, dat is nog steeds iets dat na de zomerstop zal gebeuren.”
Renault introduceerde in Oostenrijk wel een nieuwe spec van de MGU-K. Hiervan maakten alleen fabrieksrijders Hülkenberg en Carlos Sainz gebruik. Red Bull Racing negeerde de nieuwe spec omdat Ricciardo en Max Verstappen anders een gridstraf zouden krijgen. McLaren gaf Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne wel een verse MGU-K, maar dat was er om logistieke redenen één van de vorige specificatie. Abiteboul: “Er waren geen problemen met de nieuwe MGU-K. Onze auto was lichter, waardoor we deze tot de limiet konden drijven. Daarnaast was het gewicht beter verdeeld. Het had dus een dubbel positief effect.”
Abiteboul benadrukte tot slot nogmaals dat de ‘party modus’ die Renault beschikbaar maakte voor de Oostenrijkse Grand Prix niet overdreven moet worden. “Het is iets dat we zelf niet genoemd zouden hebben, als een ander dat ook niet gedaan zou hebben”, doelde hij op Red Bull. “Het is maar een kleine verbetering, niet iets dat de wereld op zijn kop zet. Normaal gesproken hadden we dit niet gecommuniceerd en geen verwachtingen gecreëerd. Dat is nog een reden waarom de relatie op een gegeven stopt, want we moeten zelf de regie houden over onze communicatie.” Red Bull verruilt de Renault-motor volgend jaar voor Honda-power.
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, met een opgeblazen motor
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
23 min
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
36 min
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Speltip GP Predictor: Hamilton, of toch Red Bull Racing?
Volgend artikel F1 vraagt fans mee te denken over verslaggeving
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
8 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 8 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 8 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van
Renault F1 Team

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
17 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 3 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer