Renault tempert verwachtingen rond nieuwe 'party mode'
Renault mag motortechnisch dan weliswaar stappen hebben gezet, technisch directeur Bob Bell tempert de verwachtingen rond de inzet van een zogenaamde ‘party mode’ door Renault in de kwalificaties. Volgens hem is het geen verschil van dag en nacht.
“Ik weet niet eens zeker of ik onze modus wel een party modus zou noemen. Het is misschien niet helemaal te vergelijken met de dingen die eerder al we van andere constructeurs hebben gezien”, vergelijkt Bell de situatie van Renault met het opschroeven door Ferrari en vooral Mercedes. “We hebben door ontwikkeling wel weer enige veranderingen aangebracht, maar dat gaat om een gestage ontwikkeling per race. Het is geen direct verschil van dag en nacht.”
Bell is dan ook nog erg voorzichtig over het mogelijke effect van een ‘party mode’, waar Renault en klantenteams als Red Bull Racing voordelen van kunnen hebben in met name de kwalificatie. “Dat ligt er maar net aan waar we het over hebben”, blijft hij cryptisch in gesprek met Motorsport.com. “Sommige van de modi die wij gedurende het gehele seizoen ontwikkelen, kunnen we de gehele race gebruiken. Andere verbeteringen zijn inderdaad maar voor twee of drie ronden en zou je enkel in de kwalificatie gebruiken.”
“Maar ook dat kan gedurende het seizoen veranderen. Als wij meer vertrouwen in zo’n modus krijgen en meer data verzamelen, zou je de afstand waarover je zoiets inzet ook kunnen vergroten”, zinspeelt hij voorzichtig op een langer gebruik van agressievere motorstanden bij Renault. “We moeten dus eerst conservatief beginnen en dan pas uitbouwen. We zullen eerst op vrijdag testen of er geen onvoorziene gevolgen mee samenhangen en het daarna naar alle waarschijnlijkheid eerst tijdens de kwalificatie inzetten.”
Met medewerking van Edd Straw en Maria Reyer
Deel of bewaar dit artikel
Marc Márquez denkt dat de MotoGP-coureurs uiteindelijk de krachten zullen bundelen, net zoals in de Formule 1
Massimo Rivola reageert op zorgen over de snelheid van de 850cc MotoGP: 'Wat gebeurd is, is gebeurd.'
Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld
FIA rondt onderzoek naar F1-chaos in Maleisië af en kondigt maatregelen aan
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
"Als ik op TV kijk, denk ik dat ik het beter zou doen" – de echte reden dat Alonso in F1 blijft
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties