F1-coureurs gewaarschuwd voor Spa-toestanden tijdens kwalificatie
FIA-wedstrijdleider Michael Masi heeft F1-coureurs laten weten dat het niet toegestaan is om onnodig langzaam te rijden in de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. Rijders riskeren daarmee een gridstraf.
Foto door: Simon Galloway / Motorsport Images
Het langzaam rijden is sinds de kwalificatie in Spa een thema toen er met name in het derde en laatste deel sprake was van filevorming. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas hadden last van langzaam rijdende collega’s en moesten plotseling in de ankers. Masi bevestigde na de Belgische GP dat men onderzoek deed naar de kwestie: “Het is iets wat we bekijken en bespreken met de teams, op dit moment valt het nog te managen. Zodra we dat punt voorbij zijn, zullen we handelen. Voorlopig is het iets waar we gedurende het seizoen naar kijken en dat zullen we blijven doen.”
De situatie is op het circuit van Monza wellicht nog nijpender aangezien een slipstream daar van doorslaggevend belang kan zijn. Tijdens de rijdersbriefing van vrijdagavond maakte Masi duidelijk dat hij geen herhaling wil zien van België. Hij heeft geen specifieke regels in het leven geroepen, maar riep coureurs wel op hun gezonde verstand te gebruiken en elkaar ruimte te geven. De wedstrijdleider heeft een straf achter de hand voor het onnodig langzaam rijden, maar deze hoeft niet van toepassing te zijn als men naast de lijn rijdt.
Er zijn dit weekend in Monza al legio straffen uitgedeeld tijdens de chaotische Formule 3-kwalificatie op vrijdag. Die sessie werd stilgelegd toen te veel coureurs langzaam reden in aanloop naar de Parabolica om een gaatje te vinden terwijl anderen bezig waren aan hun vliegende ronde. In totaal werden zeventien coureurs bestraft, waarmee ook F1-coureurs op scherp gezet zijn.
Ferrari-coureur Sebastian Vettel liet donderdag al weten dat hij ‘vreemde spelletjes’ verwacht in de kwalificatie in Italië, zeker omdat een slipstream zo belangrijk is. “Als je op papier kijkt is dit een circuit waar je vreemde spelletjes kunt verwachten”, zei de Duitser. “Er is maar weinig wat je kunt doen om je erop voor te breiden, het hangt allemaal van de timing af. De ronde is redelijk kort, dus je bent iets flexibeler, maar we gaan het zaterdag zien.”
Haas-coureur Kevin Magnussen denkt dat het er hevig aan toe kan gaan wanneer een treintje ontstaat in de kwalificatie. "Het zal een hard gevecht worden, niemand wil degene zijn die als eerste aan een snelle ronde begint. Dat zorgt voor chaos in de laatste bocht voor start-finish, dat kan ik je verzekeren. Hopelijk blijf ik uit de problemen", zei hij. Op de vraag van Motorsport.com of de kans bestaat dat teamgenoten gaan samenwerken, antwoordde hij: "Dat is erg lastig om te doen. Je moet dan al één wagen opofferen als je dat wilt proberen denk ik. Wij zullen daar niet naar kijken en houden ons aan het normale plan. McLaren lijkt het vaker te doen, of probeert het in ieder geval, maar ik weet niet of dat nu ook zo is."
Daniil Kvyat van Toro Rosso verwacht dat iedereen moet afwegen of het beter is om alleen te rijden in schone lucht, of om voor een slipstream te gaan met het risico op problemen. "Je moet naar de risico's en voordelen kijken. Wat wil je uit de kwalificatie halen? Dat kunnen bijvoorbeeld die paar tienden voor een perfecte ronde zijn, maar het kan ook een goede tijd in een 'veilige' run zijn."
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties