Formule 1 GP van Saudi-Arabië
Ocon: Situatie Alpine F1 heel anders dan bij Manor in 2016
Alpine-coureur Esteban Ocon stelt dat de situatie bij het team niet zo slecht is als bij Manor in 2016, toen hij ook in het achterveld reed. De Fransman legt uit waarom het volgens hem anders is.

Laurens Stade
Gepubliceerd: 7 mrt 2024, 09:30
Kopieer link
Deel op Viber

Dat het bij Alpine niet loopt zoals gehoopt en verwacht, mag na de Grand Prix van Bahrein geen verrassing meer heten. De Franse renstal heeft in de winter geen stappen vooruit gezet en Esteban Ocon en Pierre Gasly zitten opgescheept met een auto die te zwaar is en te weinig downforce produceert. Het gevolg: in de kwalificatie in Bahrein eindigde het team stijf onderaan terwijl in de race alleen Valtteri Bottas en Logan Sargeant - die tegen problemen aanliepen - achter hen eindigden.
Voor Ocon is het een vergelijkbare situatie als bij Manor, waar hij in 2016 zijn F1-debuut maakte. Dat team worstelde toen ook flink en was de hekkensluiter. Toch vindt Ocon de situatie niet helemaal te vergelijken. "Het is een andere situatie", stelt Ocon. "Natuurlijk delen we nu dezelfde posities op de grid, maar we hebben pas één race gehad. Bij Manor stonden we erg ver verwijderd van de auto's voor ons. Hier heb je met een tiende van een seconde al een paar posities te pakken. Dat is het verschil. We zitten nu veel dichter bij de rest dan in 2016 het geval was, toen we vier seconden langzamer waren. Het is dus een andere situatie. En er is een manier om het te verbeteren, wat eerder niet het geval was."
McLaren als inspiratiebron
Bij Alpine houdt men de hoop dat dit seizoen nog een ommekeer kan plaatsvinden. Het team heeft de technische structuur op de schop gedaan na het vertrek van technisch directeur Matt Harman en hoofd aerodynamica Dirk de Beer. Bij de herstructurering liet het team zich inspireren door McLaren, een team dat op prestatiegebied ook nog inspiratie kan bieden. Vorig jaar wist McLaren namelijk een slechte start om te zetten in een indrukwekkende tweede seizoenshelft. "Totdat we dat geflikt hebben is dat niet makkelijk om te doen", waarschuwt Ocon. "Zij hebben dat geflikt, maar dat betekent niet per se dat wij dat ook kunnen."
Ocon is van mening dat Alpine gedurende het seizoen met updates moet blijven komen om 'stapsgewijs' de situatie te verbeteren. "Het gaat tijd kosten, dit gaat niet van de ene op de andere dag gebeuren", blijft de winnaar van de Grand Prix van Hongarije van 2021 realistisch. "Er ligt een plan om gedurende het jaar updates mee te nemen. Hopelijk kunnen we na elke update een stap zetten."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
38 min
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"

Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië
Vorig artikel Abu Dhabi 2021 geen reden voor Mercedes om Max Verstappen niet aan te trekken
Volgend artikel Marko begrijpt teamorder, maar ziet nog veel werk aan de winkel bij RB
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Laurens Stade

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van
Esteban Ocon

Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje

Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas

F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Formule 1
Formule 1 4 d
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes

Meer van
Alpine

Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer