Breaking news
Formule 1 GP van Toscane
Ocon verwacht dat coureurs hebben geleerd van crash bij herstart
Esteban Ocon zegt dat de Formule 1-coureurs hun lesje geleerd hebben na de crash bij de safety car-herstart tijdens de Toscaanse Grand Prix. Vier coureurs vielen uit bij de crash, die ook voor een code rood zorgde.

Bjorn Smit
Gepubliceerd: 16 sep 2020, 07:25
Kopieer link
Deel op Viber

De eerste F1-race ooit op Mugello werd na acht ronden onderbroken vanwege een crash op het rechte stuk van start-finish. Bij de herstart na de eerste safety car-fase hielden de rijders aan het front lang in, iets wat de coureurs achteraan niet helemaal door hadden. Carlos Sainz, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi en Nicholas Latifi vonden daar hun Waterloo, terwijl liefst twaalf rijders na de race een waarschuwing kregen voor hun rijgedrag bij de herstart. Esteban Ocon was een van hen, en hij gaf toe dat hij verrast was dat de coureurs vooraan inhielden. Hij begon zelfs te twijfelen aan zijn Renault-team, dat hem had verteld dat de race hervat zou worden.
“Het licht op de safety car ging veel later uit dan dat wij gewend zijn”, zei Ocon. “In de auto kreeg ik te horen ‘de safety car komt deze ronde naar binnen’. Maar de jongens reden alsof er nog een ronde achter de safety car zou komen, dus ik dacht dat er misschien een misverstand was tussen mij en het team, dat we misschien nog een ronde zouden doen. Maar dat was niet het geval. We bleven lang op lage snelheid rijden. Natuurlijk is er een korte acceleratie, die verder naar achteren groter wordt omdat de jongens achteraan een groter gat moeten dichtrijden. Dus het was een beetje als verkeer op een snelweg. En ja, dat verraste iedereen die vlak achter mij reed. Ik had geluk dat ik niet van achteren werd geraakt, maar helaas gebeurde dat bij sommigen wel.”
Lees ook:
- Twaalf coureurs krijgen waarschuwing voor chaos bij herstart
- Masi pareert: Spektakel gaat absoluut niet boven veiligheid in F1
- Bottas na crash bij herstart Mugello: Mij valt niets te verwijten
De FIA schrijft voor dat er bij herstarts niet op een onberekenbare manier geremd of geaccelereerd moet worden, maar volgens Ocon is dat niet altijd zo makkelijk als het lijkt. “We willen in F1 graag dat alles precies volgens de regels gebeurt, maar dat is niet altijd makkelijk. Ik weet vrij zeker dat erover gesproken gaat worden bij de volgende rijdersbriefing. Nu weet iedereen dat dit kan gebeuren. Ik denk dat we ons nu allemaal meer bewust zijn van het feit dat er iemand kan remmen of dat de herstart pas heel laat plaatsvindt. De laatste keer dat er iets dergelijks gebeurde, was in Baku met de Formule 2. Dat is het enige voorbeeld dat bij mij naar boven komt.”
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
6 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 9 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
11 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 11 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Hoe Racing Point met upgrades afstand neemt van ‘roze Mercedes’
Volgend artikel Marko: Moeten Verstappen betere motor geven om hem te behouden
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Bjorn Smit

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van
Esteban Ocon

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Toyota ontkent WEC-deal met Esteban Ocon voor 2027
WEC
WEC
Fuji
13 d
Toyota ontkent WEC-deal met Esteban Ocon voor 2027

Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
14 d
Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen

Meer van
Renault F1 Team

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
