Breaking news

Formule 1 GP van Toscane

Ocon verwacht dat coureurs hebben geleerd van crash bij herstart

Esteban Ocon zegt dat de Formule 1-coureurs hun lesje geleerd hebben na de crash bij de safety car-herstart tijdens de Toscaanse Grand Prix. Vier coureurs vielen uit bij de crash, die ook voor een code rood zorgde.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 16 sep 2020, 07:25

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

De eerste F1-race ooit op Mugello werd na acht ronden onderbroken vanwege een crash op het rechte stuk van start-finish. Bij de herstart na de eerste safety car-fase hielden de rijders aan het front lang in, iets wat de coureurs achteraan niet helemaal door hadden. Carlos Sainz, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi en Nicholas Latifi vonden daar hun Waterloo, terwijl liefst twaalf rijders na de race een waarschuwing kregen voor hun rijgedrag bij de herstart. Esteban Ocon was een van hen, en hij gaf toe dat hij verrast was dat de coureurs vooraan inhielden. Hij begon zelfs te twijfelen aan zijn Renault-team, dat hem had verteld dat de race hervat zou worden.

“Het licht op de safety car ging veel later uit dan dat wij gewend zijn”, zei Ocon. “In de auto kreeg ik te horen ‘de safety car komt deze ronde naar binnen’. Maar de jongens reden alsof er nog een ronde achter de safety car zou komen, dus ik dacht dat er misschien een misverstand was tussen mij en het team, dat we misschien nog een ronde zouden doen. Maar dat was niet het geval. We bleven lang op lage snelheid rijden. Natuurlijk is er een korte acceleratie, die verder naar achteren groter wordt omdat de jongens achteraan een groter gat moeten dichtrijden. Dus het was een beetje als verkeer op een snelweg. En ja, dat verraste iedereen die vlak achter mij reed. Ik had geluk dat ik niet van achteren werd geraakt, maar helaas gebeurde dat bij sommigen wel.”

Lees ook:

De FIA schrijft voor dat er bij herstarts niet op een onberekenbare manier geremd of geaccelereerd moet worden, maar volgens Ocon is dat niet altijd zo makkelijk als het lijkt. “We willen in F1 graag dat alles precies volgens de regels gebeurt, maar dat is niet altijd makkelijk. Ik weet vrij zeker dat erover gesproken gaat worden bij de volgende rijdersbriefing. Nu weet iedereen dat dit kan gebeuren. Ik denk dat we ons nu allemaal meer bewust zijn van het feit dat er iemand kan remmen of dat de herstart pas heel laat plaatsvindt. De laatste keer dat er iets dergelijks gebeurde, was in Baku met de Formule 2. Dat is het enige voorbeeld dat bij mij naar boven komt.”

Met medewerking van Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?



IndyCar-seizoensreview 2026: ECR

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

IndyCar-seizoensreview 2026: ECR



Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft

WEC

WEC WEC

Monza

3 u

Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft



Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

18 u

Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek

Vorig artikel Hoe Racing Point met upgrades afstand neemt van ‘roze Mercedes’

Volgend artikel Marko: Moeten Verstappen betere motor geven om hem te behouden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Esteban Ocon



Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

5 d

Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje



Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

6 d

Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas



F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes

Formule 1

Formule 1 9 d

F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes

Meer van

Renault F1 Team



Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 d

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

Formule 1

Braziliaanse GP

21 d

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 3 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 7 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer