[img,28120,right,Schumacher leidt]Michael Schumacher toonde zich deze ochtend tijdens de eerste training de snelste op het stratencircuit van Monte Carlo. De Duitser reed een tijd van 1.16.502 en was daarmee de enige rijder die onder de 1.17 dook.
Het BAR-team heeft Schumacher echter in het vizier. Takuma Sato liet de tweede tijd noteren en Jenson Button was goed voor de derde stek.
[img,28207,left,Jaguar van Webber]De sessie werd vanochtend enkele minuten onderbroken om de brandende motor van Jaguar-rijder Mark Webber te blussen. Webber was bezig aan zijn achtste ronde toen de motor in de brand vloog en de Australiër zijn wagen op het rechte stuk voor Tabac aan de kant moest zetten . Het feit dat de motor van Webber zal worden vervangen, zal hem tien startplaatsen kosten.
Aan het eind van eerste training stond Michael Schumacher dus bovenaan de lijst met tijden. BAR-rijder Takuma Sato was zeven tienden van een seconde langzamer dan de Duitser, maar positioneerde zich met een tijd van 1.17.279 wel op een uitstekende tweede plek. Teamgenoot Jenson Button was slechts een halve tiende langzamer dan de Japanner en reed naar de derde tijd. BAR-testrijder Anthony Davidson liet een zevende tijd klokken.
Toyota-testrijder Ricardo Zonta was goed voor de vierde positie en was daarmee net een fractie sneller dan McLaren-rijder David Coulthard. Renault-rijders Fernando Alonso en Jarno Trulli reden vanochtend respectievelijk een zesde en een achtste tijd. Voor de Williams-rijders begon het raceweekend ook niet bepaald positief. Juan Pablo Montoya nestelde zich op een negende stek. Ralf Schumacher reed slechts drie ronden, alvorens zijn wagen naast de baan te parkeren. De Duitser liet geen tijd noteren.
Kimi Raikkonen reed naar een tiende tijd en zodoende staat het McLaren-team met beide wagens keurig in de top tien. Ferrari-rijder Rubens Barrichello kwam met 1.18.621 niet verder dan de twaalfde positie.Deel of bewaar dit artikel
Fabio Di Giannantonio wijst theorie over ‘Aprilia- of Ducati-circuits’ af: “Marc Marquez snoert iedereen de mond”
Yuki Tsunoda legt uit waarom hij de Red Bull F1-auto in 2025 niet onder de knie kreeg
Max Verstappen haalt in chaotisch event 100 amateurkarters in binnen 14 ronden
Francesco Bagnaia: Ducati heeft geen verklaring voor 'groot verschil' tussen mijn motor en andere GP26's
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties