Special feature

De rapportcijfers: McLaren boekt vooruitgang, maar is er nog lang niet

De Formule 1-experts van Motorsport.com geven rapportcijfers aan de prestaties van de verschillende F1-teams in 2016. Vandaag bekijken we McLaren, dat een grote stap voorwaarts zette ten opzichte van 2015, maar nog een lange weg te gaan heeft.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Foto door: XPB Images

Fernando Alonso, McLaren
Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren in de garage
Fernando Alonso, McLaren
Opgave voor Jenson Button, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren, met de media
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren

Cijferlijst

 Erwin Jaeggi: 6

"Hoe gecompliceerd het was om de V6-turbo te introduceren in 2014, wordt nog duidelijker als je McLaren-Honda voor het tweede seizoen op rij ziet worstelen. Zo nu en dan werd er goed gepresteerd door het team uit Woking, maar minstens zo vaak liet de Honda-aangedreven MP4-31 Button en Alonso in de steek. Toch gaat het langzaam maar zeker de goede kant op bij McLaren, zowel op het gebied van de betrouwbaarheid als met de prestaties. Hopelijk kunnen de recente veranderingen in het management en de komst van het Vlaamse talent Vandoorne de progressie versnellen."

 Jonathan Noble: 7

"Het ging lang niet zo slecht als in 2015, maar het seizoen 2016 voldeed waarschijnlijk niet helemaal aan de eigen verwachtingen. Honda begint langzaam maar zeker de zaken op orde te krijgen en de reorganisatie van de technische afdeling in Woking heeft tot een beter chassis geleid. Maar ondanks het team regelmatig Q3 haalde en de nodig punten scoorde, nam de progressie aan het einde van het seizoen een beetje af. Er moet nog een hoop gebeuren wil McLaren weer geregeld de podiumplaatsen en overwinningen kunnen pakken waarvoor Fernando Alonso bij het team is gekomen."

 Oleg Karpov: 5

"Er zijn genoeg oorzaken aan te wijzen voor de matige vorm van McLaren. Honda begon een jaar later aan zijn motor te werken dan de andere fabrikanten en de structuur binnen het team heeft de afgelopen paar seizoenen ook grote veranderingen ondergaan. Het is dus begrijpelijk dat het team nog geen races wint. Maar gezien de middelen waarover men beschikt, zowel bij McLaren als bij Honda, wordt het steeds moeilijker om die redenen niet als excuses te zien."

 Glenn Freeman: 5

"Het was beter dan in 2015, maar het kon ook niet veel slechter worden, toch? Om tegen het einde van het jaar om plekken in de top-vijf mee te kunnen strijden, bleek een iets te optimistische voorstelling van zaken en de mooie verhalen over de vooruitgang die was geboekt met het chassis, konden na de beschamende prestaties op Honda's thuiscircuit Suzuka ook weer worden opgeborgen. Het talent van Fernando Alonso en Jenson Button werd opnieuw een jaar verspild."

 Kate Walker: 7

"Na opnieuw een 'annus horribilis' in 2015 kon McLaren in 2016 alleen maar beter worden. Dat gebeurde dan ook, ondanks een heftige start met Alonso's crash in Melbourne, die daardoor een race moest missen. Stoffel Vandoorne scoorde in Bahrein als vervanger wel punten en het werd al snel duidelijk dat de krachtbron van Honda stukken beter was."

 Pablo Elizalde: 6

"McLaren was dit jaar vooral bezig met het ophemelen van de eigen progressie, maar was het wel echt goed genoeg? Ze zijn zeker dichter bij het middenveld gekomen en ook de betrouwbaarheid was beter dan in 2015, maar ze zijn nog steeds niet waar ze willen zijn toen ze met Honda het avontuur aangingen, terwijl ze al twee seizoenen samen bezig zijn. 2017 wordt een cruciaal jaar. Daarna kunnen we echt beoordelen of het project een succesvolle toekomst tegemoet gaat."

 Guillaume Navarro: 6

"McLaren heeft bewezen dat het weer kan ontwikkelen en voorkwam daarmee dat het verder achterop raakte ten opzichte van de topteams. Het kwam gedurende het seizoen zelfs dichterbij. Het Britse team had echter een te grote achterstand toen het met Honda begon. De krachtbron was dit jaar betrouwbaarder na de vele uitvalbeurten in 2015, maar het is nog steeds niet goed genoeg. De komst van Zak Brown, die in de plaats van Ron Dennis is gekomen, zal een keerpunt zijn voor McLaren."

 Jacobo Vega: 7

"Dit jaar was een compleet ander verhaal dan 2015. Honda heeft tijd nodig, minimaal net zoveel tijd als Mercedes, Renault en Ferrari nodig hadden om hun krachtbron te ontwikkelen. Het was een vreemde gewaarwording om het team het bereiken van Q3 te zien vieren, want in die situatie horen ze niet te verkeren. We hopen ze snel terug te zien aan de top. Alonso deed een geweldige job en kon dit jaar meer genieten van de races. Voor Button is het het juiste moment om afscheid te nemen. Hij zal zijn kleinkinderen kunnen vertellen dat, voor één jaar, hij de beste van iedereen was."

Eindcijfer: 6,13/10

Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31
Stoffel Vandoorne maakte dit jaar zijn Formule 1-debuut in Bahrein. De Belg viel in voor Fernando Alonso.

Foto: XPB Images

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel De teams van 2016: Mercedes, een dominante tweespalt
Volgend artikel Horner: "Begrijp niet waarom concurrentie zeurt over Verstappen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland