Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië

Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië
Breaking news

Ricciardo: "Singapore was zonde van mijn tijd na diskwalificatie"

Daniel Ricciardo zegt een onrustige nachtte hebben gehad nadat hij ontdekte helemaal achteraan de grid te zijn gezet door een technisch probleem aan zijn Formule 1-wagen. De Australiër kon het vervelende nieuws lastig verkroppen.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

De FIA oordeelde op zaterdag dat de MGU-K van Renault-coureur Daniel Ricciardo over het limiet van 120kW per ronde ging tijdens Q1, wat ertoe leidde dat zijn kwalificatietijden werden geschrapt. Hij verloor de achtste startplek op de grid en werd opgezadeld met de moeilijke taak om zich naar voren te vechten op een circuit waar dat praktisch gezien bijna niet te doen is.

Ricciardo vond de straf zelf te zwaar en vond het niet in verhouding staan tot andere sancties of waarschuwingen die de stewards hebben gegeven dit seizoen. "Ik vind het een schande. Ik sliep er heel slecht door, want ik was in mijn hoofd constant aan het malen over de vraag waarom dit zo'n zware straf verdiende. Het gebeurde maar één keertje in een enkele ronde, als het de hele sessie door elke ronde in dezelfde bocht gebeurde had ik niet hoeven klagen", aldus de getergde F1-coureur.

Lees ook:

Liever zag hij de aanpak die de wedstrijdleiding hanteert bij een andere specifieke kwestie waarover de afgelopen tijd al veel discussie is ontstaan. "Doe het zoals bij track limits: gaan we van de baan af en hebben we een voordeel, dan delete je die rondetijd. Dit leverde ons sowieso geen voordeel op, maar toch schrappen ze de hele sessie. Nee, dat vind ik niet kunnen en dat wil ik ook kenbaar maken", gaat hij verder.

"Ze [de stewards] doen veel dingen goed, zoals ons op de baan te laten racen. Maar wat is het punt om geen straffen uit te delen als je vervolgens wel een gigantische straf geeft voor iets waarover ik zelf geen controle heb?", stelt hij, om daarna met een knipoog te eisen: "Om zo mijn weekend te vergallen, ze zouden mijn Business Class ticket moeten vergoeden. Het was in ieder geval zonde van mijn tijd om hier naartoe te komen."

Na het zware verdict probeerde Renault de FIA te overtuigen van het tegendeel, maar daar was volgens Ricciardo geen beginnen meer aan.  "Het voelde vanaf het moment dat ze binnenkwamen alsof ze hun mening al klaar hadden en ze zeiden dat het een blanco canvas was. Het was aan dovemansoren gericht en dus leek het niet de moeite waard om in beroep te gaan."

Net binnen

Vorig artikel Lammers: Weerstand tegen GP niet problematisch, veel stemmingmakerij
Volgend artikel Preview GP van Rusland: Kan Ferrari ook in Mercedes-land winnen?

Beste reacties