Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Denis Chevrier, hoofd van de motorenafdeling van Renault, heeft laten weten dat de R27-bolide in de Grand Prix van Australië een seconde per ronde te langzaam was. Giancarlo Fisichella kwam in Melbourne als vijfde aan de finish, maar kon geen moment het tempo van de coureurs van Ferrari, McLaren en BMW bijhouden.

"We waren zondag een seconde per ronde te langzaam", deelde Chevrier mee. "Dat is aanzienlijk, vooral gezien het feit dat er geen duidelijke problemen waren. We zaten niet op de verkeerde strategie en we hadden geen problemen tijdens onze pitstops. Dat maakt het erg moeilijk om een oorzaak te vinden voor het gebrek aan snelheid."

Het verschil in snelheid is mogelijk deels te wijten aan de overschakeling naar de Bridgestone-banden. "We weten nog niet het maximale uit de banden te halen. Het zou al te simpel zijn als dit alleen de oorzaak zou zijn. We zullen door al onze data moeten ploegen om de echte oorzaak te vinden en vervolgens met een goede oplossing te komen", aldus Chevrier.

Net binnen

Vorig artikel Di Montezemolo dolblij met zege Raikkonen
Volgend artikel Williams wil kwalificatiesnelheid verbeteren

Beste reacties