Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Het team van BMW heeft beide vrije trainingen als snelste afgesloten. Robert Kubica was ongrijpbaar voor de concurrentie, terwijl zijn teamgenoten Nick Heidfeld en Jacques Villeuneuve als veertiende en 26ste eindigden. Opvallend aan de auto's waren de omhoogstaande vleugels boven de voorwielophanging.

Kubica: "Het was niet slecht. We hebben veel banden getest omdat de baan nog erg weinig grip heeft en daar hebben de banden veel last van. We hebben in de hitte enkele lange runs gedaan en we moeten nu maar zien hoe onze bandenkeuze morgen uitwerkt. Alles lijkt onder controle en de nieuwe aërodynamische onderdelen werken prima."

Heidfeld zei: "Ik heb het naar mijn zin op deze baan. Ik hou vooral van de snelle chicanes en hoewel de balans nog niet optimaal is zullen we blijven verbeteren. Het is de eerste keer dat ik met de nieuwe vleugels op de neus rijd en ik ben het eens met mijn teamgenoten, het belemmert het zicht totaal niet."

Net binnen

Vorig artikel Kubica ook snelste in tweede vrije training
Volgend artikel Weinig grip voor Toro Rosso

Beste reacties