Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

Het team van BMW heeft beide vrije trainingen als snelste afgesloten. Robert Kubica was ongrijpbaar voor de concurrentie, terwijl zijn teamgenoten Nick Heidfeld en Jacques Villeuneuve als veertiende en 26ste eindigden. Opvallend aan de auto's waren de omhoogstaande vleugels boven de voorwielophanging.

Kubica: "Het was niet slecht. We hebben veel banden getest omdat de baan nog erg weinig grip heeft en daar hebben de banden veel last van. We hebben in de hitte enkele lange runs gedaan en we moeten nu maar zien hoe onze bandenkeuze morgen uitwerkt. Alles lijkt onder controle en de nieuwe aërodynamische onderdelen werken prima."

Heidfeld zei: "Ik heb het naar mijn zin op deze baan. Ik hou vooral van de snelle chicanes en hoewel de balans nog niet optimaal is zullen we blijven verbeteren. Het is de eerste keer dat ik met de nieuwe vleugels op de neus rijd en ik ben het eens met mijn teamgenoten, het belemmert het zicht totaal niet."

Net binnen

Vorig artikel Kubica ook snelste in tweede vrije training
Volgend artikel Weinig grip voor Toro Rosso

Beste reacties