Ferrari-coureur Rubens Barrichello heeft in de eerste race een voorsprong van acht punten opgebouwd ten opzichte van zijn teamgenoot Michael Schumacher. Rubens hecht daar niet zoveel waarde aan: "Het verslaan van Michael is voor mij niet het belangrijkste. Ik heb altijd hard gewerkt om een kandidaat voor de wereldtitel te worden. Als elfde starten en als tweede eindigen in de Australische race zie ik als een mooi resultaat, vooral omdat we met de oude auto reden."
Barrichello kwam maandag aan in Kuala Lumpur. "We moeten tegenwoordig aan twee races tegelijk werken in plaats van één. In Sepang zien we pas hoe de wagens werkelijk presteren en krijgen we dus de eerste echte krachtmeting. Ik heb een bepaalde hoeveelheid kilometers op de teller van mijn motor staan en moet daar rekening meehouden. Dat is een nieuwe factor voor ons. Kan de wagen nog een race aan? Moet ik mezelf inhouden? Coureurs, motoren en banden moeten allemaal de eindstreep halen."
De Braziliaanse rijder vervolgt: "Michael heeft minder kilometers met zijn motor gereden en kan daarom meer ronden afleggen in de oefensessies. Omdat we als team opereren, heeft dat gelukkig ook voordelen voor mij. Op sommige banen heb je als coureur echter ronden nodig om in het ritme te komen. Dat geldt natuurlijk helemaal voor nieuwe circuits als Istanbul in Turkije. Daar moeten we eerst de baan nog leren kennen."Deel of bewaar dit artikel
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Aston Martin: "AMR26 kan op sommige circuits vijfde auto zijn"
Opnieuw drama bij het door technische problemen geplaagde Aston Martin
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties