Formule 1

‘Audi maakt met brief intentie tot Formule 1-deelname bekend’

De deelname van Audi aan de Formule 1 lijkt weer een stap dichterbij. Middels een brief aan de Formule 1 en de FIA heeft de Duitse autofabrikant laten doorschemeren dat de nieuwe motorreglementen voor 2026 de weg vrijmaken om in te stappen.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Bewerkt: 21 dec 2021, 18:31

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Audi logo

De afgelopen maanden hebben de FIA, de Formule 1, de motorfabrikanten en potentiële toetreders gesproken over een nieuw motorreglement, dat in 2026 in moet gaan. Tijdens de recente bijeenkomst van de World Motor Sport Council werden de basispunten van de krachtbron van de toekomst goedgekeurd. Zo blijft de 1.6 liter V6-turbomotor de basis, maar gaat die lopen op volledig duurzame brandstof en komt er meer nadruk op elektrisch vermogen. Dat stijgt van 160 naar 477 pk (350kW). Dat volledige vermogen komt vanaf 2026 uit de MGU-K, want tegelijkertijd verdwijnt de MGU-H, het hybride systeem dat hitte van de uitlaat omzet in elektrisch vermogen. 

Het verdwijnen van de MGU-H is vooral bedoeld om de motortechnologie toegankelijker te maken voor nieuwe motorfabrikanten. De eerste lijkt hierdoor reeds bereid om toe te slaan en deelname aan de Formule 1 in 2026 bekend te maken. Audi-baas Markus Duesmann en Oliver Hoffmann, hoofd technische ontwikkeling bij het merk, hebben voorafgaand aan de WMSC-bijeenkomst namelijk een brief geschreven aan Formule 1-baas Stefano Domenicali en uittredend FIA-president Jean Todt. Volgens Motorsport-Magazin worden de F1 en de FIA daarin bedankt voor hun medewerking tijdens de onderhandelingen over de motorreglementen. Goedkeuring van de voorstellen door de WMSC zou de volgende stap betekenen richting toetreding van Audi tot de koningsklasse.

Aankondiging kwestie van tijd na goedkeuring directie VW Group

De brief werd voorafgaand aan de stemming van de WMSC rondgestuurd naar de vertegenwoordigers, die later dus instemden met de plannen voor de nieuwe F1-motoren. Daarmee lijkt de toetreding van de Volkswagen Group tot de Formule 1 weer een stap dichterbij. Het Duitse automobielconcern zat met zowel Porsche als Audi aan tafel tijdens gesprekken over de nieuwe motorformule en maakte destijds al duidelijk dat vooral de MGU-H een sta-in-de-weg was. De technologie zou te weinig toepasbaar zijn in auto’s voor de openbare weg. Ook zou de MGU-H te duur zijn en zouden de huidige F1-fabrikanten op dat vlak een grote voorsprong hebben.

Dat struikelblok is door het besluit van de WMSC echter verdwenen en dat maakt de weg vrij voor Audi om bekend te maken dat het toe wil treden tot de Formule 1. Wel moet dat besluit eerst nog worden goedgekeurd door de directie van de Volkswagen Group. Zodra dat gebeurd is, lijkt de aankondiging slechts een kwestie van tijd.

Meer over de mogelijke toetreding van Audi:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

4 u

Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas



Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

10 u

Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd



Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

10 u

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf



Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

14 u

Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

Vorig artikel Onthuld: Waarom Mercedes geen tokens heeft gebruikt in 2021

Volgend artikel Eindrapport Kimi Raikkonen: Net iets te lang doorgegaan?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer