Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

WEC
WEC
Fuji
Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

WEC
WEC
Fuji
Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

MotoGP
MotoGP
Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

Seidl ziet progressie: “MCL34 kan tenminste ontwikkeld worden”

McLaren heeft dit seizoen een wagen ontwikkeld die goed reageert op de updates die het team introduceerde in de eerste fase van het F1-seizoen. Dat zegt nieuwbakken teambaas Andreas Seidl.

Lando Norris, McLaren MCL34

Na een aantal moeilijke seizoenen heeft het team de afgelopen winter een aantal flinke veranderingen ondergaan. Stercoureur Fernando Alonso vertrok na weer een mislukt seizoen en de transitie van Honda-motoren naar die van Renault verliep moeizaam. Het zorgde voor groot verloop in het personeelsbestand. De opvallendste aanwinst voor McLaren was voormalig Porsche-teambaas Seidl. Het team introduceerde in Barcelona, waar Seidl voor het eerst officieel actief was voor het team, een grote update en dat lijkt zijn vruchten afgeworpen te hebben. McLaren kwam onder ander met een nieuwe voorvleugel. Hoewel Seidl het belang van de updates niet wil overschatten, merkt hij dat de updates wel degelijk invloed hebben gehad.

“Het goede is dat we dit jaar een wagen hebben die reageert op de updates die we introduceren, dat bleek vorig jaar niet zo te zijn”, aldus Seidl. "Het team probeerde van alles, maar beter werd het niet. Dus wat dat betreft is dat nu al een positieve ontwikkeling. Dat zorgt op dit moment ook voor een positieve sfeer binnen het team. We weten hoe hard er gevochten moet worden in de middenmoot, de ontwikkelingen zijn enorm. Het gaat erom dat je als team een auto hebt die je gedurende het seizoen kunt ontwikkelen en dat is wat wij voor iedere race proberen te doen.”

Seidl is pas sinds kort actief bij McLaren en kan dus maar moeilijk beoordelen wat er allemaal moet veranderen, maar weet dat het team zelfkritisch moet zijn om weer te winnen in F1. Hij heeft ook aangekondigd dat hij niet overhaast te werk zal gaan. “Ik ben niet iemand die stevige teksten uitspreekt en vroegtijdige conclusies trekt”, vervolgde hij. “Ik denk dat het belangrijk is om mijn tijd te nemen om de details te leren kennen van wat er speelt in Woking en hoe het team te werk gaat. Dan moet een goede samenwerking opgezet worden met de sleutelfiguren binnen het team om zo klaar te zijn voor de toekomst. Het is van groot belang om een duidelijk plan op te stellen voor de komende jaren. Dan kunnen we vooruitkijken en werken aan de grote uitdagingen die ons te wachten staan. We krijgen de nieuwe reglementen en dat is voor ons als team een geweldige kans. Daar ligt de focus in de nabije toekomst op voor mij.”

Met medewerking van Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Marko verliest 'goede vriend' Lauda: "Een harde klap"
Volgend artikel Zuid-Afrika verkent mogelijkheden voor terugkeer eigen Grand Prix

Beste reacties