Formule 1

Alpine F1 gooit structuur technische afdeling om na vertrek topmannen

Het Alpine F1-team heeft na het vertrek van twee technische topmannen besloten om de structuur binnen het technische team radicaal te veranderen.

Gijs Leuvenink

Gijs Leuvenink

Gepubliceerd: 4 mrt 2024, 13:43

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Esteban Ocon, Alpine A524, Pierre Gasly, Alpine A524

Het Formule 1-seizoen is voor Alpine desastreus begonnen. De verwachtingen waren al laag, maar in de kwalificatie stonden beide auto's stijf achteraan. In de race werd het niet beter. Esteban Ocon en Pierre Gasly hielden namelijk alleen de coureurs die een probleem hadden achter zich. Als klap op de vuurpijl werd bekendgemaakt dat technisch directeur Matt Harman en hoofd aerodynamica Dirk de Beer de renstal verlaten, waardoor de twee mannen die bezig waren met de updates het schip verlaten. In de zoektocht naar verbeteringen heeft teambaas Bruno Famin besloten de structuur in de technische staf te veranderen.

De Franse renstal heeft goed gekeken naar hoe McLaren de technische afdeling heeft opgebouwd. Net als de formatie uit Woking is Alpine overgestapt op drie technisch directeuren, elk met een eigen specialisme. Joe Burnell is de eindverantwoordelijke op het gebied van engineering, David Wheater neemt de aerodynamica voor zijn rekening en Ciaron Pilbeam is de topman op performancegebied. 

Ook in de fabriek in het Britse Enstone - waar de auto gebouwd wordt - is er een nieuwe topman. John Woods is als CEO aangesteld en keert daarmee terug naar het team. Eerder werkte de Brit al voor het team toen het nog Lotus Renault heette, waarna hij de afgelopen negen jaar voor Williams werkte. Woods gaat intensief samenwerken met Audrey Vastroux. Vastroux is al jaren werkzaam in Vichy en is nu aangesteld als CEO van de fabriek aldaar. Eric Meignan is aangesteld als eindverantwoordelijke voor het motorproject voor 2026 en voert zijn werkzaamheden in Frankrijk uit.

Volgens Famin was de aankondiging van het vertrek van Harman en De Beer het moment om de nieuwe structuur aan te brengen. "We hebben deze organisatorische veranderingen doorgevoerd omdat het duidelijk is dat we niet de performance hebben waar we op hoopten", verklaart de Franse teambaas. "Dit is voor ons de volgende stap op organisatorisch gebied. We hebben nu drie technisch directeuren, elk met zijn eigen specialisme. Het gaat ervoor zorgen dat we beter werk leveren, beter samenwerken en dat we sneller dingen vanuit de fabriek naar het circuit krijgen. Ik heb het volste vertrouwen in de capaciteiten Joe, David en Ciaron en geloof dat we door die samenwerking de performance en de verbeteringen krijgen die we nodig hebben."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

19 min

Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer



Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 min

Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"



Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

27 min

Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten



Jorge Martin mikt op MotoGP-rentree tijdens GP van Maleisië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

31 min

Jorge Martin mikt op MotoGP-rentree tijdens GP van Maleisië

Vorig artikel Special: Toen Jos Verstappen mocht dromen van een pole voor Minardi

Volgend artikel Rijdersrapporten: Perfecte race van Max Verstappen in Bahrein

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gijs Leuvenink



Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

11 mei 2025

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"



Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

10 mei 2025

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is



McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

6 mei 2025

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Meer van

Alpine



Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

8 d

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

8 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer