Liveblog
Formule 1 GP van Singapore

F1 Singapore live: Volg de kwalificatie

Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Singapore 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Ferrari slaagde erin om de sterke lijn van de vrijdagtrainingen door te trekken tot de derde en laatste vrije training. Carlos Sainz was net als op vrijdag de snelste, al moest Charles Leclerc nu iets meer toegeven en genoegen nemen met de vierde tijd. Heel groot waren de verschillen - in tegenstelling tot de tweede vrije training - echter niet. De top-zes stond binnen een halve seconde van elkaar terwijl de top-dertien binnen een seconde zat. Zo belooft het dus niet alleen een spannende strijd te worden in Q3 zelf, maar ook een enerverend gevecht te worden om een plek in het laatste kwalificatiesegment. 

Voor Mercedes was de derde vrije training een aardige opsteker. George Russell kwam het dichtst in de buurt van de tijd van Sainz en kwam slechts 69 duizendsten van een seconde tekort. Lewis Hamilton was de gehele sessie al iets langzamer dan Russell en zo zou hij ook de sessie afsluiten. De zevenvoudig wereldkampioen werd 'slechts' zesde en heeft nog vier tienden te vinden als hij in de buurt van zijn teamgenoot wil komen. Ook voor McLaren - en met name Lando Norris - was de derde vrije training veelbelovend. Norris zat er vroeg in de zestig minuten durende sessie goed bij en besloot deze met de derde tijd, op twee tienden van Sainz. 

Max Verstappen kende geen vlekkeloze generale repetitie. De Nederlandse Red Bull-coureur klaagde regelmatig over de upshifts van de RB19, waardoor hij last kreeg van wielspin en naar eigen zegge in de laatste sector alleen maar zat te driften. Hij kon er nog wel om grappen, maar de frustratie was er wel degelijk. Ook toen hij door de pitstraat reed, maar pas een ronde later daadwerkelijk naar de garage werd geroepen om wat aan te passen. Daardoor werd het allemaal wel iets soepeler, maar het zat er nog steeds 'mijlenver' van het gewenste scenario vandaan. "Het levert alleen maar wielspin op, niet alleen bij de upshifts maar ook bij de downshifts." Hij perste er nog wel een vierde tijd uit, maar tevreden was de regerend kampioen niet. 

Wie weet op het Marina Bay Street Circuit zijn hoofd koel te houden en legt de 4,940 kilometer het snelste af? Mis niets van de kwalificatie met onderstaand liveblog van Motorsport.com met updates van journalisten ter plaatse en video's van Viaplay. 

Door: Laurens Stade

Uitslag kwalificatie Singapore

1. Sainz, Ferrari 
2. Russell, Mercedes
3. Leclerc, Ferrari
4. Norris, McLaren
5. Hamilton, Mercedes
6. Magnussen, Haas
7. Alonso, Aston Martin
8. Ocon, Alpine
9.  Hulkenberg, Haas
10. Lawson, AlphaTauri

Afvallers Q2

11. Verstappen, Red Bull
12. Gasly, Alpine
13. Perez, Red Bull
14. Albon, Williams
15. Tsunoda, AlphaTauri

Afvallers Q1

16. Bottas, Alfa Romeo
17. Piastri, McLaren
18. Sargeant, Williams
19. Zhou, Alfa Romeo
20. Stroll, Aston Martin
Status: Afgelopen
Zo, na een ietwat langere kwalificatie dankzij de stevige crash van Stroll in Q1 zit deze sessie er toch echt op. Het was een enerverende en memorabele kwalificatie, maar het is nog niet allemaal gedaan. Via Motorsport.com blijf je op de hoogte van het laatste nieuws rondom de onderzoeken die naar Verstappen lopen en lees je de reacties van de coureurs. Morgen om 14.00 uur Nederlandse tijd doven de lichten voor de GP van Singapore. Bedankt voor het volgen van het liveblog en graag tot morgen!
Nog even een statistiek: het is voor het eerst sinds de Grand Prix van Rusland van 2018 dat geen van beide Red Bulls Q3 wist te bereiken. Ze staan zondag voor een bijzonder lastige opgave om de 100 procent winstreeks van 2023 voort te zetten.
Polesitter Sainz is blij, maar op zijn hoede voor de Mercedessen die volgens hem normaliter betere racepace zouden moeten hebben, evenals een voordeel qua bandenslijtage. Het belooft in ieder geval een mooie strijd te worden, misschien zelfs nog mooier dan deze kwalificatie.
We zien nu drie documenten met 'summons' voor Verstappen bij de FIA. Om 23.00 uur plaatselijke tijd, dus 17.00 uur Nederlandse tijd, moet hij uitleg geven over drie gevallen van vermeend hinderen: eerst over het hinderen in de pits, dan over wat er tussen bocht 17-18 is gebeurd en dan nog over Tsunoda. Dat laatste moet rond 17.10 uur Nederlandse tijd behandeld worden.
Zo hebben we dus een zeer bijzondere startopstelling voor de Grand Prix van Singapore, maar we moeten niet vergeten dat deze 'voorlopig' is. Er komen nog onderzoeken naar het impeding van Verstappen in de pitstraat en het hinderen van Tsunoda, evenals onderzoeken naar meerdere coureurs tussen bocht 16 en bocht 19 voor wat er in Q1 gebeurde - ook allemaal gevallen van impeding.
Op de boordradio klinkt Leclerc wat terneergeslagen: "Ik heb het verkloot."
Maar het is dus net als op Monza pole-position voor Sainz, die aan 0.072s naar Russell en 0.079s naar Leclerc genoeg had voor deze pole-position. Wat een bloedstollende kwalificatie, een die we niet snel zullen vergeten.
Norris is vierde, Hamilton moet genoegen nemen met de vijfde tijd. Magnussen is keurig zesde geworden, voor Alonso, Ocon, Hülkenberg en Lawson.
Sainz verbetert naar 1.30.984! Leclerc sluit aan op P2 met 1.31.063 maar... Russell vliegt naar P2 en wijst Leclerc terug naar P3!
Sainz' tweede sector is iets minder sterk, maar nog steeds is hij sneller bezig. Leclerc heeft juist de snelste tweede sector genoteerd... Finishvlag hangt uit, Q3 is voorbij maar wie pakt de pole?
En Sainz zet even de snelste tijd neer in sector 1: 26.717. Leclerc mist daar een klein beetje: 26.754. Norris? 26.756. De verschillen zijn ontzettend klein.
Magnussen en Hülkenberg openen prima in sector 1, maar Alonso is daar nipt sneller.
Beide Mercedessen gaan opnieuw laat de baan op, terwijl de Haas-coureurs als eerste weer een rondetijd gaan zetten in deze laatste run.
De klok tikt door, de laatste twee minuten zijn begonnen.
En na deze eerste run keren de coureurs terug om zich op te maken voor een laatste aanval.
Russell heeft een sterke eerste sector, maar moet uiteindelijk genoegen nemen met de vierde tijd: 1.31.800. Die mist dus ruim zes tienden ten opzichte van Sainz. Hamilton opnieuw langzamer dan Russell, maar nu is het gat tussen de twee een stuk kleiner.
En daar is Norris met de eerste 1.31 van de sessie, maar Sainz is een stuk sneller: 1.31.170. Leclerc komt niet verder dan de tweede tijd.
Magnussen met 1.32.396 even de snelste, maar Alonso duikt eronder met 1.32.168.
Terwijl in sector 3 Norris en Sainz om baanpositie vechten, een strijd die wordt gewonnen door Norris.
Magnussen gaat als eerste aan een getimede ronde beginnen.
De stewards keken heel even naar Leclerc, die wellicht niet genoeg had afgeremd voor de gele vlaggen vanwege de gespinde Perez. Hier is wel al meteen een besluit genomen: no further investigation.
De groene vlag wordt gezwaaid, nog één keer moeten de coureurs voor een snelle ronde zitten. Twaalf minuten krijgen zij om de pole-position te veroveren.
Q3 gaat om 16.16 uur van start, dus nog heel even wachten op het slotstuk van wat tot nu toe al een zeer bijzondere kwalificatie is.
Gasly, Albon en Tsunoda slaagden er ook niet in om Q3 te bereiken.
Maar veel aandacht gaat toch uit naar Red Bull: wat is daar aan de hand? Het hele weekend verloopt al dramatisch en Verstappen en Perez op P11 en P13 vereist toch wel de nodige uitleg.
Sainz sluit Q2 als snelste af, Russell, Alonso, Magnussen, Norris, Hülkenberg, Leclerc, Hamilton, Ocon en Lawson halen Q3. Een diepe buiging voor Lawson, die dus wel doorgaat terwijl Tsunoda vijftiende wordt zonder rondetijd.
Wat gebeurt hier? Beide Red Bulls stranden in Q2 in Singapore! Verstappen elfde en met nog twee gevallen van impeding en eventuele gridstraffen ziet het er wel heel bleek uit voor de Nederlander.