Liveblog
Formule 1 GP van Italië

F1 Monza live: Volg de derde vrije training

Volg hier de derde vrije training voor de F1 Grand Prix van Italië 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Voor Ferrari werd de openingsdag van het Italiaanse Grand Prix-weekend een om vertrouwen uit te halen. Carlos Sainz moest in de eerste vrije training met een klein verschil de snelste tijd aan Max Verstappen laten, maar de Ferrari-coureur sloeg in de afsluitende oefensessie van de vrijdag terug. De Spanjaard zette Ferrari bovenaan met slechts 0.019 seconde verschil naar Lando Norris en Sergio Perez. Laatstgenoemde zorgde voor een rode vlag in de slotfase. Bij het ingaan van de Parabolica raakte hij met de linkerbanden het grind, ging in de rondte, toucheerde lichtjes de Tecpro-barriers en groef zich zichzelf vast bij het proberen weg te komen. Geen gelukkig einde van wat voor hem een prima training leek te zijn. Oscar Piastri maakte de dag voor McLaren compleet, door de vierde tijd te klokken. Zijn het McLaren en de Scuderia die op Monza de lakens gaan uitdelen?

Max Verstappen klokte 'slechts' de vijfde tijd, met bijna drie tienden verschil naar Sainz en maar 0.086 seconde naar Piastri. De Nederlander was tijdens de training niet blij met de drukte op de baan, iets waar de heren zaterdag ook nog flink last van gaan krijgen in met name de kwalificatie. Charles Leclerc volgde de Nederlander vanaf P6 met slechts 0.085 achterstand, ook die marge was minimaal. Alexander Albon, Fernando Alonso, George Russell en Nico Hülkenberg rondden de top-tien af. Een verrassende uitslag in een sessie twee keer verstoord werd met een rode vlag. Kan de Red Bull-coureur nog een stap maken of wordt de jacht op zijn tiende achtereenvolgende zege verstoord door de snelheid bij andere teams?

Met een P10 en P11 voor Haas stond ook de Amerikaanse formatie er goed bij. Dat kan niet gezegd worden van Alpine. Pierre Gasly en Esteban Ocon stelden in beide oefensessies teleur. Daar is zéker nog werk aan de winkel. Overigens mag Logan Sargeant, die de zestiende tijd klokte, met Albon op P7 ook nog wel een stap maken. Voor Lance Stroll gaat VT3 belangrijk zijn. In de eerste sessie stond hij zijn auto af aan Aston Martin-reservecoureur Felipe Drugovich, terwijl de Canadees in de tweede sessie na twee rondjes geveld werd door technisch malheur en dus amper reed op de openingsdag.

Over enkele ogenblikken start de derde en laatste F1-training op het iconische circuit van Monza. Met de laatste updates van het circuit en de nieuwste video's houdt Motorsport.com je een uur lang op de hoogte van alle actie op de baan. Wil jij niets missen? Scroll dan meteen naar onderen!

Door: Laurens Stade

Eindstand VT3 F1 Monza

  1. Sainz, Ferrari
  2. Verstappen, Red Bull
  3. Hamilton, Mercedes
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Alonso, Aston Martin
  6. Russell, Mercedes
  7. Magnussen, Haas
  8. Hulkenberg, Haas
  9. Albon, Williams
  10. Perez, Red Bull
Status: Afgelopen
Zo zit VT3 er dus op in Italië. De tifosi hebben nog meer hoop gekregen op een pole voor Ferrari, al zal Verstappen met een gat van 0,086s zich nog niet al te veel zorgen maken. Het belooft dankzij de ATA net als op de Hungaroring een interessante kwalificatie te worden, aangezien coureurs in Q1 dus verplicht met de harde band moeten rijden, in Q2 met de mediums en in Q3 met de zachte band. Die kwalificatie begint om 16.00 uur. Tot die tijd blijf je via Motorsport.com op de hoogte van het laatste nieuws. Graag tot vanmiddag bij ons liveblog voor de kwalificatie!
Sainz sluit de laatste vrije training als snelste af, gevolgd door Verstappen en Hamilton. Leclerc is vierde, maar met een gat van ruim een halve seconde naar Sainz zal de Monegask met de nodige vraagtekens zitten.
Sainz heeft een waarschuwingsvlag gekregen vanwege hinderen. In de herhaling zien we dat Sainz wel heel hinderlijk in de weg reed in de eerste chicane. Het is lastig om daar in het niets te verdwijnen, maar het leek met betere communicatie van het team te vermijden. Maar goed, voor nu komt hij er dus mee weg.
De finishvlag wordt gezwaaid, VT3 is dus officieel afgelopen.
Op de boordradio heeft Piastri gezegd dat Sainz een straf zou moeten krijgen.
Een opvallende melding van de wedstrijdleiding: er wordt gekeken naar een incident tussen Piastri en Sainz, een van de twee zou een incident hebben veroorzaakt in de eerste chicane. We hebben geen beelden van dat incident gezien.
We hebben Perez al een tijdje niet meer gezien, daar wordt flink aan de RB19 gesleuteld. Dat is weer wat kostbare tijd voor kwalificatieruns die verloren is gegaan.
Alonso kende geen geweldige tweede sector, maar verbetert alsnog voor P4. Maar met een achterstand van acht tienden zal er nog geen tevreden gevoel zijn daar.
Sainz rijdt een uitstekende ronde en neemt P1 over van Verstappen: 1.20.912. Uiteraard leidt dat tot veel gejuich van de tifosi.
Hülkenberg weer met een verbetering: de Haas-coureur gaat van P12 naar P7, nog altijd achter Magnussen op zo'n drie tienden.
Hamilton krijgt te horen dat er dus een marge van 4,5 tienden is naar Verstappen, waarop hij antwoordt: "Ik weet niet waar ik een halve seconde moet vinden hier."
Marge naar Hamilton is 4 tienden, Russell op P3 geeft 7 tienden toe op Verstappen.
Verstappen nu weer met een ijzersterke ronde, de snelste van het weekend tot nu toe: 1.20.998.
En Albon heeft op de harde band nu zijn beste tijd genoteerd, goed voor de zesde plek.
Alonso op de zachte band naar P4, Stroll P8. Magnussen verbetert zijn tijd opnieuw voor P5.
Verstappen lijkt nu ook weer aan te zetten op de zachte band terwijl meerdere coureurs ook op de harde band bezig zijn met een simulatie voor Q1.

Nog even dat moment van hinderen van Norris door Zhou in beeld.

 
Russell verbetert zijn tijd en gaat van P11 naar P2, op 0,043s van Verstappen. Maar het is nu Hamilton met de snelste tijd: 1.21.453.
Een nieuwe snelste eerste sector voor... Sargeant, op de harde band. Maar die pakt Hamilton op de zachte band nu weer af.
Hülkenberg heeft op de zachte band zijn tijd verbeterd, maar hij geeft twee tienden toe op teamgenoot Magnussen en sluit dus aan op P7.
Het is rustig op de baan. Alleen Norris, Piastri, Russell, Hülkenberg en Sargeant zijn nu op de baan.
Een waarschuwingsvlag, die zien we niet heel vaak in een training. Deze is voor Zhou, die Norris heeft gehinderd.
Piastri komt nu ook binnen, daar gaan ze de auto controleren op eventuele vloerschade. Na een korte check kan hij zijn weg vervolgen.
Norris komt zojuist goed weg met een moment in Lesmo terwijl nu teamgenoot Piastri door de grindback schiet in de Seconda Variante.
Alonso krijgt van zijn engineer te horen dat iedereen achter hem langzaam rijdt. De Spaanse Aston Martin-coureur weet ook dat er vanmiddag een maximumtijd is voor een ronde, dus die antwoordt: "Ze zullen vanmiddag voor een nare verrassing staan."
Albon op de mediums nu. Hij is de snelste in sector 1, iets sneller dan Verstappen in sector 2 maar een fout in de Ascari-chicane betekent dat hij genoegen moet nemen met P2. Maar: dat is dus wel op de mediums ten opzichte van de rest in de top-acht op de zachte band. En dus goede data voor een run in Q2 vanmiddag.
Lawson op de harde band met een kwalificatierun: hij verbetert zijn snelste tijd, maar komt niet van P16 af. Die heeft in ieder geval wel alvast een run gedaan ter voorbereiding op Q1, waarin die harde band verplicht is. Tsunoda is iets twee tienden sneller, dus de Nieuw-Zeelander zit er goed bij.
Magnussen met een sterke ronde op de zachte band. Hij is een halve seconde langzamer dan Verstappen en sluit aan op P3, achter Perez en voor Hamilton.