Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Japan

2023 Formule 1 GP van Japan

Japan
21 sep 2023 tot 24 sep 2023
Suzuka, JP
Liveblog
Formule 1 GP van Japan

F1 Japan live: Volg de race

Volg hier de F1 Grand Prix van Japan 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen sloeg zaterdag op de best mogelijke manier terug na het matige weekend in Singapore door met een ontzagwekkende marge van ruim een halve seconde de pole-position te veroveren. "Voor ons is het vooralsnog een ongelooflijk goed weekend", blikte hij terug. Hij hoopt dat goede weekend uiteraard af te kunnen sluiten met de zege in de race, al zullen enkele concurrenten er alles aan doen om daar een stokje voor te steken.

De grootste kanshebbers om daarin te slagen, zijn Oscar Piastri en Lando Norris. De McLarens zijn van een update voorzien en het levert het team uit Woking opnieuw een sterk weekend op. In de kwalificatie kwamen zij tot de tweede en derde tijd, maar de marge naar Verstappen was dus groot. Toch verwachten de McLaren-coureurs niet zomaar te winnen in Japan. Norris deed nog wel een snode suggestie aan Piastri door hem te verzoeken een clash als Alain Prost en Ayrton Senna van 1990 na te bootsen, omdat het team anders geen kans maakt op de zege. "Als hij in bocht 2 aan de leiding ligt, kun je niet echt veel doen", aldus de Brit. Piastri hoopt op zijn beurt zo'n start als op Silverstone te kunnen herhalen, toen Norris bij de start voorbij ging aan Verstappen. Lukt het hen om het de Nederlander lastig te maken, of moeten zij vooral in de spiegels kijken?

In die spiegels zullen zij in eerste instantie Sergio Perez en de Ferrari's zien. Perez kwam snelheid tekort op zaterdag, maar zou op racetempo misschien weer wat beter voor de dag kunnen komen. Charles Leclerc was nog wat sneller dan de Mexicaan en start van de vierde plaats, teamgenoot Carlos Sainz moet van de zesde plaats komen. Daarachter wordt ook wel weer rekening gehouden met de Mercedessen, die over het algemeen mindere zaterdagen weten om te zetten in een prima resultaat op de zondag. George Russell en Lewis Hamilton zullen van de vierde startrij vertrekken. De Japanse fans langs de baan zullen ook de verrichtingen van thuisheld Yuki Tsunoda, die van P9 start, nauwlettend in de gaten houden.

Om 07.00 uur Nederlandse tijd - het is dan 14.00 uur in Japan - is het zover: de Grand Prix van Japan. In het onderstaande liveblog houden we je met live-updates van onze journalisten ter plaatse en video's op de hoogte van de belangrijkste ontwikkelingen.

Liveblog

Sorteren
Een ronde na Piastri maakt ook Norris zijn tweede pitstop. Hij had een gat van 20 seconden naar Russell, die op een eenstopper zit. Norris vervolgt zijn weg op de harde band en komt achter Russell terecht.
Gasly rijdt de punten in door Hülkenberg voor P10 in te halen.
Ook Piastri komt nu binnen. Hij duikt vanaf P3 naar binnen, levert zijn harde band in voor een nieuwe set van de harde band.
Leclerc komt binnen voor zijn tweede pitstop. Hij levert zijn vierde plaats en de mediums in voor een laatste stint op de harde band. De Monegask komt achter Russell de baan op. Hamilton maakt ook een pitstop voor een laatste run op de harde band.
Verstappen heeft nu 15,2 seconden voorsprong op Norris. Piastri ligt al 21 seconden achter de Nederlander, waardoor hij al bijna een pitstop kan maken om alsnog voor hem op de baan te komen.
Zoals het er nu voor staat moeten alleen Verstappen, Leclerc en Sainz officieel nog een pitstop maken naar de harde of zachte band, de rest van het veld heeft al aan het bandenreglement voldaan.
Norris kan het tempo van Verstappen niet helemaal matchen maar verliest niet veel tijd, Piastri is echter wel een stuk langzamer. Hij rijdt al negentien ronden rond op deze harde band.

Nu het even wat rustiger is qua gevechten, nog even terugkijken op het moment waar Russell niet heel blij mee was. 

Alonso en Tsunoda nu richting Spoon, zij aan zij... Alonso nu weer op de negende plaats aangezien Tsunoda het zekere voor het onzekere neemt.
Verstappen heeft op de mediumband nog altijd de touwtjes in handen. Zijn voorsprong op Norris bedraagt bijna 14 seconden. Piastri zit nu al drie seconden achter Norris, dus de Brit leek wel gelijk te hebben in zijn kritiek dat hij veel tijd verloor.
Bij Perez zitten er ook weer banden op de RB19, gaat de Mexicaan weer de baan op straks?
En een volgende uitvaller: Albon wordt de Williams-garage ingeduwd. Zo wordt het dus een dag om te vergeten voor Williams, aangezien Sargeant ook al is uitgevallen.
Opvallende beelden vanuit de pitstraat: Perez heeft zijn helm weer op en gaat weer in zijn RB19 zitten. Hij staat op de timingschermen al als uitgevallen, dus dat is wel wat vreemd.
Nu gaat Norris dan toch voorbij aan Piastri nadat hij op de boordradio nog eens had aangedrongen tot een positiewisseling. Hij klonk niet vrolijk, maar heeft nu wel zijn zin.
Norris probeerde het overigens net richting bocht 1 bij Piastri, maar de Australiër verdedigt.
Aston Martin laat weten dat de uitvalbeurt van Stroll een goede reden had: zijn achtervleugel had het begeven en vanwege de veiligheid is hij dus naar binnen gehaald.
Norris zit op de staart van Piastri en doet het subtiele verzoek om van positie te wisselen. "Hoe langer je mij achter hem laat rijden, hoe slechter je deze race voor mij maakt", aldus de Brit.
En daar is Russell inderdaad binnen voor zijn eerste pitstop. Hij gaat door op de harde band.
Russell is bezig aan zijn 23ste ronde op de mediums en kan dus inderdaad wel aan de eenstopper geloven als hij straks naar de harde band gaat. Hij verliest nu echter wel al flink wat tijd ten opzichte van Verstappen, Piastri en Norris. Piastri zit nu binnen een seconde van de Mercedes.
Norris krijgt de waarschuwing in zijn oren dat zij vermoeden dat Russell voor de eenstopper gaat. "Hij is daarom alleen een bedreiging als we te veel van onze banden gebruiken", aldus zijn engineer.
Alonso kijkt even bij Ocon voor P8, maar de Fransman verdedigt en behoudt voor nu die positie.
Stroll is weer naar binnen, een opvallende pitstop maar... hij is al uit zijn auto gestapt en de AMR23 staat in de garage.
Hamilton schiet meteen door naar P7 door Ocon in te halen richting bocht 1.
Alonso is niet blij met die strategie: hij klaagt op de boordradio dat hij 'voor de leeuwen is gegooid' door zo vroeg naar binnen te komen voor de harde band. En niet veel later is het inderdaad Hamilton die ook Alonso inhaalt.
De stewards kijken niet naar het incident tussen Russell en Hamilton, waarbij laatstgenoemde Russell van de baan zou hebben geduwd. Dat wordt afgedaan met een no further investigation.
Ook Sainz gaat voorbij aan Alonso en ligt nu op P7. Alonso valt toch wel wat terug en moet nu ook vrezen voor Hamilton.
Dat was dus 1,1 seconde sneller dan Verstappen, maar Norris moet ook wel aangezien hij nu achter zijn teamgenoot ligt.
Leclerc gaat meteen door met inhalen en pakt deze ronde ook nog even P5 over van Ocon.
Verstappen haalt met gemak Russell in en ligt dus weer aan de leiding. Russell moet echter nog een pitstop maken.
Sainz komt van de leiding naar binnen. De Spanjaard verruilt zijn mediums voor nieuwe mediums. Tegelijkertijd haalt Leclerc Alonso in voor P6.

Nog even dat incident tussen Perez en Magnussen van eerder in beeld.

Norris reageert op de pitstop van Verstappen en komt binnen voor de harde band. Hij komt vlak voor Alonso op de baan, die op zijn beurt nu wel voor Leclerc ligt dankzij zijn vroege stop.
Russell klinkt toch niet blij op de boordradio over het feit dat Hamilton zo hard verdedigt: "Tegen wie willen we hier strijden? Elkaar of tegen de rest?"
Piastri ligt 3,8 seconden achter Verstappen, dus heel veel heeft de McLaren-coureur niet geprofiteerd van de VSC.
Verstappen komt binnen voor zijn eerste pitstop. Hij gaat van de mediums naar de mediums en moet dus hoe dan ook nog een pitstop maken. Hamilton volgt, maar hij gaat naar de harde band.
Hamilton wel erg wijd bij het uitkomen van bocht 9, maar hij ontsnapt aan een crash. Wel heeft hij nu Russell weer op zijn staart en... richting Spoon gaan ze zij aan zij! Het is een vrij gevecht tussen de Mercedes-coureurs.
Piastri ligt nu op P7 en heeft sinds zijn pitstop dus al twee posities goedgemaakt.
In de herhaling nog even een spannend moment tussen Perez en Norris. Perez leek niet door te hebben dat Norris aan de buitenkant zat en er was bijna contact.
Perez is under investigation, maar... Hij krijgt op de boordradio te horen dat hij de auto naar binnen moet halen om uit te vallen. Dat doet het team toch wel pijn in jacht op die constructeurstitel hier.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: