Frijns, Vanthoor en Haase boeken fraaie zege in 12 uur van Sepang
Robin Frijns, Laurens Vanthoor en Christopher Haase hebben zaterdag op grandioze wijze de 12 uur van Sepang gewonnen, nadat zij de race vanwege een technisch probleem vanuit de pitstraat waren gestart.
Foto door: Audi Communications Motorsport
De Audi #15 van Frijns, Vanthoor en Haase kwam aan de leiding te liggen dankzij een perfect getimede pitstop voor natweerbanden, toen het na vier uur racen begon te regenen. Ook de zusterauto met Pierre Kaffer, René Rast en Markus Winkelhock achter het stuur kwam op het juiste moment binnen en kwam tweede te liggen. Het waren daarna de mannen in de leidende Audi #15 die het beste tempo wisten te rijden. Dankzij sterke stints van Vanthoor en Haase nam de voorsprong op de Audi #16 toe van veertig seconden halverwege de wedstrijd tot meer dan twee minuten tegen de tijd dat er met nog drie uur te gaan een Full Course Yellow werd uitgeroepen.
Een 'gratis' pitstop tijdens deze neutralisatie gaf de Audi #15 een ronde voorsprong op de concurrentie. Als gevolg van een Safety Car-periode die ongeveer een uur later volgde, werd dat verschil bijna twee ronden. Voor de Audi #16 pakte de Safety Car veel minder gunstig uit. Kaffer, Rast en Winkelhock zagen hun voorsprong op hun twee naaste belagers volledig verdampen. Kaffer had het vervolgens moeilijk bij de herstart, toen de regen weer toenam, en slaagde er niet in om de #911 Porsche van Nick Tandy, Earl Bamber en Patrick Pilet achter zich te houden. Met nog een uur en veertig minuten op de klok werd de Audi #16 buitenom gepasseerd in de eerste bocht.
Voor het laatste uur besloot Audi een gok te nemen met de #16 door Rast met slicks naar buiten te sturen, maar de baan bleek niet droog genoeg om een bedreiging te kunnen vormen voor de #911 Porsche. De #50 Spirit of Race SA Ferrari van Alessandro Pier Guidi, Michele Rugolo en Pasin Lathouras leken in de slotfase de snelsten te zijn op een baan die half nat, half droog was, maar kwamen net tekort voor het podium. Zij finishten vlak achter de Audi #16 als vierde.
De #912 Porsche van Michael Christensen, Frederic Makowiecki en Richard Lietz, die van pole-position was gestart, eindigde als vijfde, na iets voor de helft van de race getroffen te zijn door een remprobleem.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties