Renault in race tegen de klok om Barcelona-test te halen
Renault stelde dinsdag de nieuwe R.S.19 voor het Formule 1-seizoen 2019 voor, maar achter de schermen moet het team uit Enstone alle zeilen bijzetten om de definitieve versie van de bolide op tijd klaar te krijgen.
Foto door: Renault Sport
Het team wil de designers en engineers zo veel mogelijk tijd geven om de wagen zo goed mogelijk te prepareren voor de start van het seizoen. De tijd dringt echter om de wagen op tijd af te hebben, want de eerste wintertest start volgende week maandag al in Barcelona. Renault presenteerde dinsdag een chassis van 2018 met de nieuwe voor- en achtervleugels aangezien enkele onderdelen nog niet klaar zijn.
“Het is superkrap”, geeft teambaas Cyril Abiteboul toe aan Motorsport.com. “Maar we hebben reden om te geloven dat we kunnen testen. Als ik een geheim mag verklappen, dan hebben we zaterdag een shakedown gepland en op dit moment zou die wel of niet kunnen doorgaan. Honderd procent zeker zijn we niet dat we maandag kunnen testen, maar we zullen zeker ons motorhome en de koffiemachine klaar hebben, dus je kan altijd met onze twee rijders koffie komen drinken…”
Renault is er laat bij omdat het team door de late verandering aan de reglementen voor 2019 nog heel wat werk had om de definitieve auto uit te tekenen. “Daar hebben we toen veel over gezegd en ik geloof dat we niet het enige team zijn dat in dezelfde situatie zit door de late bevestiging van de reglementen.”
Abiteboul geeft toe dat zijn team deze winter mogelijk te agressief is geweest om de wagen zo lang mogelijk door te ontwikkelen en gooit het volgend jaar wellicht over een andere boeg. “We weten dat er een direct verband is tussen de tijd die je in de windtunnel doorbrengt en de competitiviteit. Dat is een rode lijn waar we constant mee flirten en misschien hebben we die lijn deze keer wat overscheden. We werken hard om alle onderdelen klaar te krijgen voor de tests. Volgend jaar zullen we wat conservatiever moeten zijn, want het gaat ook over betrouwbaarheid en niet alleen prestaties. Je wil niet verschijnen op de shakedown en beseffen dat er iets niet werkt. Dat gaan we voor volgend jaar heroverwegen."
Met medewerking van Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties