WEC snijdt flink in kosten voor nieuw hypercar-reglement

gedeeld
reacties
WEC snijdt flink in kosten voor nieuw hypercar-reglement
Door: Casper Bekking
17 okt. 2018 07:06

De kosten voor deelname aan het World Endurance Championship volgens het nieuwe hypercar-concept van 2020-2021 wordt goedkoper dan in eerste instantie gepresenteerd.

De internationale automobielfederatie FIA en organisator Automobile Club de l’Ouest hebben een nieuw budget bekendgemaakt. Het doel is dat een fabrieksteam met twee wagens per seizoen 20 miljoen euro kwijt is. Eerder werd nog een geschat budget van 25 tot 30 miljoen euro per jaar genoemd. Uit onderzoek van de technische werkgroep, die sinds juni bezig is om de reglementen op papier te zetten, is gebleken dat de prijs omlaag kan. Binnen de 20 miljoen valt een deel van de ontwerp- en ontwikkelingskosten. Privateers moeten voor 16 miljoen een wagen kunnen kopen van een fabrikant of constructeur.

Deze nieuwe bedragen staan geschreven in een prospectus die afgelopen week naar fabrikanten gestuurd is om te proberen hen over te halen toe te treden tot het kampioenschap. Ook bevatte het boekwerk de eerste renders van hoe de wagens eruit komen te zien. 

Hypercar concept

Hypercar concept

Foto: FIA WEC

Strenge regelgeving

In juni kondigde de organisatie nog aan dat de nieuwe prototypes een kwalificatierondje op Le Mans in 3.20 moeten afleggen, zo’n vijf seconden langzamer dan het polerecord van Kamui Kobayashi uit 2017. De verwachting is nu dat de rondetijden rond de 3.25 uitkomen. Om de prestaties zo gelijk mogelijk te houden, zal er onder meer een maximale hoeveelheid downforce en drag worden voorgeschreven. Bovendien mag er tussen oktober en maart niet getest worden, en hebben de merken in de rest van het jaar slechts tien testdagen ter beschikking. Ook worden updates van het gehomologeerde chassis pas tussen de seizoenen toegestaan, tenzij het noodzakelijk is om een wagen competitief te maken.

 

Volgend artikel
WEC Fuji: Toyota domineert weer, #7 klopt #8 van Alonso

Vorig artikel

WEC Fuji: Toyota domineert weer, #7 klopt #8 van Alonso

Volgend artikel

Deelname McLaren aan eerste WEC hypercar-seizoen zeer onwaarschijnlijk

Deelname McLaren aan eerste WEC hypercar-seizoen zeer onwaarschijnlijk
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap WEC
Auteur Casper Bekking
Type artikel Nieuws