WEC Fuji: Toyota domineert weer, #7 klopt #8 van Alonso

gedeeld
reacties
WEC Fuji: Toyota domineert weer, #7 klopt #8 van Alonso
Door: Rahied Ishaak , Journalist
14 okt. 2018 08:51

Toyota heeft ook de zes uur van Fuji gedomineerd. Kamui Kobayashi, Mike Conway en José Maria Lopez bleven zondag met de #7 de #8 van Fernando Alonso, Kazuki Nakajima en Sebastien Buemi voor en boekten zo hun eerste zege van dit FIA World Endurance Championship-seizoen.

Kobayashi, Conway en Lopez waren zaterdag de snelste in de kwalificatie, maar moesten hun pole-position inleveren omdat Lopez in zijn inlap te hard had gereden in de pitstraat. Daardoor was de pole voor Alonso, Nakajima en Buemi. De #7 Toyota werd teruggezet naar de achtste startplaats, de laatste positie in het LMP1-veld.

Aan het einde van de tweede ronde op het natte circuit van Fuji had de #7 Toyota de andere LMP1-deelnemers al ingerekend en kon het op jacht naar de leidende zusterwagen. Bij de eerste serie pitstops nam de #7 Toyota de leiding over van de #8 en bij de tweede onderhoudsbeurt, waarbij van intermediates naar droogweerbanden werd gewisseld, bleef de volgorde onveranderd.

Kobayashi begon met vijf seconden voorsprong op Buemi aan het derde uur. De Zwitser wist het gat naar de Japanner te dichten, maar kwam hem niet voorbij. In het vierde uur bouwde de #7 Toyota, waar Conway inmiddels achter het stuur zat, een voorsprong van twintig seconden op. De #8 Toyota, in handen van Alonso, leek namelijk te kampen met een balansprobleem.

Bij de daaropvolgende pitstop werd er daarom iets veranderd aan de achterkant van de #8 Toyota. Dat bracht de snelheid in de auto van Alonso, Nakajima en Buemi terug, maar het was niet genoeg om de koppositie te heroveren. Conway, Lopez en Kobayashi stuurden de #7 Toyota met elf seconden voorsprong op de #8 Toyota als winnaar over de streep. De #1 Rebellion was ‘best of the rest’: André Lotterer, Bruno Senna en Neel Jani werden derde op vier ronden achterstand van de Toyota’s.

Pech voor Racing Team Nederland

Jackie Chan DC Racing domineerde de LMP2-klasse. Nabil Jeffri, Weiron Tan en Jazeman Jaafar reden de #37 Oreca 07 van het Chinese team naar de winst (zesde algemeen), gevolgd door de #38 zusterwagen van Ho-Pin Tung, Stephane Richelmi en Gabriel Aubry. Racing Team Nederland eindigde als zevende en laatste in de LMP2 (21ste algemeen), op dertien ronden achterstand van de #37 Oreca 07.

De race pace van de #29 Dallara P217 van Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries was op zich goed, maar het zat de Nederlandse wagen niet mee. In het eerste uur reed Racing Team Nederland op P2, maar vlak nadat het naar slicks had gewisseld kwam de regen terug. De extra pitstop kostte het team een ronde. Dankzij de goede racesnelheid werkte Racing Team Nederland zich op tot P6, maar toen verloor Van der Garde een wiel. Op drie wielen wist de voormalig Formule 1-coureur de pitstraat nog wel te halen, maar vanwege de herstelwerkzaamheden zat er niet meer in dan een zevende plaats voor het Nederlandse trio.

 

Dubbelslag voor Porsche bij GT’s

Michael Christensen en Kevin Estre waren met de #92 Porsche 911 RSR de beste in de LM GTE Pro-klasse. Ze kregen de koppositie in de schoot geworpen na een lekke band van de #71 Ferrari 488 GTE EVO van Sam Bird en Davide Rigon in het voorlaatste uur. Op dat moment genoten Bird en Rigon een voorsprong van dertien seconden op de concurrentie. Ook in de LM GTE Am-klasse ging de winst naar Porsche. Jörg Bergmeister, Patrick Lindsey en Egidio Perfetti stuurden de #56 Porsche 911 RSR als eerste over de streep.

WEC 2018, uitslag van de zes uur van Fuji:

Pos # Coureurs Auto Klasse Ronden Tijd +
1 7 Japan Kamui Kobayashi 
United Kingdom Mike Conway 
Argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 230 6:00'21.800  
2 8 Spain Fernando Alonso 
Japan Kazuki Nakajima 
Switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 230 6:00'33.240 11.440
3 1 Germany Andre Lotterer 
Brazil Bruno Senna 
Switzerland Neel Jani 
Rebellion R13 LMP1 226 6:00'26.437 4 Laps
4 11 United Kingdom Jenson Button 
Russian Federation Vitaly Petrov 
Russian Federation Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1 LMP1 219 6:01'02.482 11 Laps
5 4 United Kingdom Oliver Webb 
France Tom Dillmann 
United Kingdom James Rossiter 
ENSO CLM P1/01 LMP1 219 6:01'25.636 11 Laps
6 37 Malaysia Nabil Jeffri 
Malaysia Weiron Tan 
Malaysia Jazeman Jaafar 
Oreca 07 LMP2 217 6:00'22.831 13 Laps
7 38 China Ho-Pin Tung 
Monaco Stéphane Richelmi 
France Gabriel Aubry 
Oreca 07 LMP2 217 6:00'48.918 13 Laps
8 36 France Nicolas Lapierre 
France Pierre Thiriet 
Brazil André Negrao 
Alpine A470 LMP2 217 6:01'07.229 13 Laps
9 28 France Jean-Eric Vergne 
France François Perrodo 
France Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 216 6:01'11.992 14 Laps
10 50 France Romano Ricci 
France Erwin Creed 
Keiko lhara 
Ligier JSP 217 LMP2 211 6:00'56.552 19 Laps
11 92 Denmark Michael Christensen 
France Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 207 6:00'41.048 23 Laps
12 82 Portugal Antonio Felix da Costa 
United Kingdom Tom Blomqvist 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 207 6:00'53.234 23 Laps
13 67 United Kingdom Harry Tincknell 
Guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 207 6:01'06.290 23 Laps
14 51 United Kingdom James Calado 
Italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 207 6:01'31.181 23 Laps
15 91 Italy Gianmaria Bruni 
Austria Richard Lietz 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 207 6:01'59.982 23 Laps
16 66 Germany Stefan Mücke 
France Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 206 6:00'24.508 24 Laps
17 95 Denmark Nicki Thiim 
Denmark Marco Sorensen 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 206 6:00'28.560 24 Laps
18 81 Netherlands Nick Catsburg 
Germany Martin Tomczyk 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 206 6:00'36.354 24 Laps
19 97 Belgium Maxime Martin 
United Kingdom Alex Lynn 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 206 6:01'34.697 24 Laps
20 31 United Kingdom Anthony Davidson 
Venezuela Pastor Maldonado 
Mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 205 6:01'13.553 25 Laps
21 29 Netherlands Giedo van der Garde 
Netherlands Nyck de Vries 
Netherlands Frits van Eerd 
Dallara P217 LMP2 204 6:00'32.211 26 Laps
22 71 United Kingdom Sam Bird 
Italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 202 6:01'23.384 28 Laps
23 56 Germany Jörg Bergmeister 
United States Patrick Lindsey 
Norway Egidio Perfetti 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 201 6:00'42.101 29 Laps
24 88 Italy Matteo Cairoli 
Italy Giorgio Roda 
Satoshi Hoshino 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 201 6:01'02.039 29 Laps
25 90 United Kingdom Jonathan Adam 
Turkey Salih Yoluc 
Ireland Charlie Eastwood 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 201 6:01'10.535 29 Laps
26 98 Portugal Pedro Lamy 
Canada Paul Dalla Lana 
Austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 201 6:01'38.788 29 Laps
27 86 United Kingdom Michael Wainwright 
United Kingdom Ben Barker 
Thomas Preining 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 201 6:02'05.678 29 Laps
28 54 Italy Giancarlo Fisichella 
Italy Francesco Castellacci 
Switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 200 6:00'56.949 30 Laps
29 61 Ireland Matt Griffin 
Singapore Mok Weng Sun 
Japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 200 6:00'57.200 30 Laps
30 77 Germany Christian Ried 
Australia Matt Campbell 
Julien Andlauer 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 176 6:01'16.815 54 Laps
  10 United Kingdom Ben Hanley 
Australia James Allen 
BR Engineering BR1 LMP1 179 4:58'48.816 51 Laps
  17 France Stéphane Sarrazin 
Russian Federation Matevos Isaakyan 
Russian Federation Egor Orudzhev 
BR Engineering BR1 LMP1 132 3:48'33.029 98 Laps
  3 Switzerland Mathias Beche 
France Thomas Laurent 
United States Gustavo Menezes 
Rebellion R13 LMP1 23 47'22.796 207 Laps
  70 Monaco Olivier Beretta 
Italy Eddie Cheever III 
Japan Motoaki Ishikawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 14 27'46.416 216 Laps
Volgend artikel
De Vries over zes uur van Fuji: “Moeten profiteren van andermans fouten”

Vorig artikel

De Vries over zes uur van Fuji: “Moeten profiteren van andermans fouten”

Volgend artikel

WEC snijdt flink in kosten voor nieuw hypercar-reglement

WEC snijdt flink in kosten voor nieuw hypercar-reglement
Laad reacties